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> Preparação Bowler Ninco, Preparação Low Cost!!!
DownTownDog
post Feb 7 2010, 02:39
Post #1


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Motor:Origem
Eixos:Origem
Polys:Origem + 1Par mas de Plástico tiradas de outro carro
Correias:Na foto aparecem as pretas mas na realidade troquei pelas azuis da NINCO para ter mais tracção
Guia:Origem com patilhas estanhadas, dobradas nas pontas tipo vassora para troços muito sujos
Patilhão:Cortado o limitador, estica-se a mola cola-se com Super 3 nas duas pontas
Cabos:Origem, colados ao longo do patilhão e descarnados nas pontas cerca de o.5cm
Cremalheira:Origem 27d
Pinhão:Origem 9d
Suspensão:Vermelha à frente (é a mais mole tem como finalidade absorver logo o impacto), Amarela Atrás (é a mais rija) a suspensão deve ser configurada ao gosto de cada um pois cada caso é um caso.
Peso:Depende do regulamento, na OSC os T1 não têm limite de peso assim como em espanha, em relação aos outros clubes desconheço a realidade...

Esta preparação é bastante básica, sem ter de se gastar muito dinheiro e o carro fica bastante agradável de conduzir...

Abraço
Ivo Correia
Imagem(ns) anexada(s)
Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada
 
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n50s
post Feb 7 2010, 02:57
Post #2


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ou é impressão minha ou vou ter de trocar de monitor? wacko.gif é que a imagem ta tão grande que nao cabe no meu monitor
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n50s
post Feb 7 2010, 03:00
Post #3


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ááá ja tá.... o pc é que ta tão lento que a imagem não carregava laugh.gif laugh.gif
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DownTownDog
post Feb 7 2010, 03:01
Post #4


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pois...
no meu aparece pequeno e em cima diz: 32% do tamanho original, deste modo se o ADM puder reduzir agradecia

Cump.
Ivo Correia
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jcosta
post Feb 7 2010, 04:01
Post #5


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A mesma preparação do meu.
E o meu, nas mãos certas (que não são as minhas) anda muito, muito bem. Tem perto de 30 gramas de chumbo, nos lados do chassis mas só à frente do motor. E dois bocadinhos pequenos (2.5g?) colados à frente dos pilares dos parafusos no chassis.
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JV
post Feb 7 2010, 15:39
Post #6


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As jantes são as originais?

Cumprimentos

JV
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jcosta
post Feb 7 2010, 18:17
Post #7


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QUOTE(JV @ Feb 7 2010, 15:39 ) *
As jantes são as originais?

Cumprimentos

JV


Sim, as que vinham montadas. Mas com a largura de eixos corrigida e coladas aos eixos...
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DownTownDog
post Feb 7 2010, 19:29
Post #8


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QUOTE(JV @ Feb 7 2010, 15:39 ) *
As jantes são as originais?

Cumprimentos

JV


A pergunta era para mim??
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Vamilosi
post Feb 7 2010, 19:55
Post #9


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Eu estava para comprar um Bowler da Ninco, mas depois de andar ler alguma opiniões mudei a minha decisão para o Touareg.
Se fosse o Bowler Wildcat, sem dúvida que viria para a minha garagem cool.gif

João Costa, pede ao teu patrão para produzir o Bowler Wildcat rolleyes.gif

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jcosta
post Feb 7 2010, 20:43
Post #10


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Pois, eu gostava, mas para já não vai haver novidades em raid. Mas olha que o Bowler recomenda-se, e o Touareg é dificil de comprar...

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