 1º Teste Ao Mitsubishi Lancer Racing Da Avant Slot |
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 Sep 14 2010, 08:36
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#1
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Member  Grupo: Moderador Posts: 4.986 Registado: 28-April 06 De: Queluz Membro nº: 75  |
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Nov 2 2010, 00:36
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#2
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Member Grupo: Members Posts: 4.356 Registado: 26-January 08 De: Lavra - Matosinhos Membro nº: 513 |
Boas,
Apesar dos "defeitos" mecanicos, este é um que irá preencher aa minhas prateleiras... Cpts Sérgio |
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Nov 2 2010, 00:45
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#3
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Member Grupo: Moderador Posts: 4.986 Registado: 28-April 06 De: Queluz Membro nº: 75 |
O defeito é apenas quando se coloca os obstáculos. De resto não tenho ouvido falar sobre o carro
 Este possivelmente terá cá lugar nas oficinas.
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Nov 2 2010, 10:01
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#4
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Member Grupo: Members Posts: 449 Registado: 16-July 09 De: Braga Membro nº: 733 |
Boas
Tenho duas versões deste modelo, o negro "Test Car" e a réplica do pilotado pelo Carlos Sousa. No entanto são os dois carros de estante no meu caso particular, até porque os Raids estão um bocado parados aqui por cima. Parece-me no entanto que será um carro muito bom em pistas de raid sem grandes obstáculos (basta ver as usadas nos campeonatos de Espanha). Nas pistas mais trialeiras parece ser parece ser para esquecer! Mas depende muito na classe onde seja integrado, e aí não tenho opinião, uma vez que não domino de todo o "espírito" dos regulamentos de raid. Disso a da preparação e modificações permitidas nessas classes. Boas corridas |
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Nov 18 2010, 14:41
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#5
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Member Grupo: Members Posts: 12 Registado: 1-March 10 Membro nº: 786 |
Boas,
Tenho um negro preparado e posso dizer que as primeiras alterações a fazer são, mudar motor (pois o de caixa não tem travão algum), amortecedores e colocar peso. Depois é uma questão de afinação e testes, sendo o seu grande problema a transposição de obstaculos mais altos com o carro atravessado. De resto é maquina ganhadora em T2. |
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Nov 18 2010, 15:32
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#6
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Member Grupo: Moderador Posts: 4.986 Registado: 28-April 06 De: Queluz Membro nº: 75 |
Colocou que amortecedores, os que equipam o camião? Qual o motivo da Troca? Com que motor substitui o de origem?
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Nov 19 2010, 00:13
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#7
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Member Grupo: Members Posts: 4.356 Registado: 26-January 08 De: Lavra - Matosinhos Membro nº: 513 |
QUOTE(Vamilosi @ Nov 18 2010, 15:32 )  Colocou que amortecedores, os que equipam o camião? Qual o motivo da Troca? Com que motor substitui o de origem? Boas, Epá...uma coisa de cada vez, o alvaro assim nem tem tempo de respirar...  Cpts Sérgio |
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Sep 4 2012, 21:57
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#8
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Member Grupo: Members Posts: 13 Registado: 30-December 11 De: lisboa (mafra) Membro nº: 989 |
tenho um ilgual penso ser a versão Roma como diz no site da avant slot http://www.avantslot.com/main-ES.html as alterações feitas foi modar os peneus as jantes e foi posto peso tem se dado bem mesmo em obstaculos mais complicados mas não obstáculo como os que se vê nas competições.
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