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> Slotódromo Vamilosi Racing
Vamilosi
post Feb 23 2011, 01:23
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Passado muito tempo desde a última montagem de pista, novamente ouviu-se o roncar dos motores no Slotódromo VaMiLoSi Racing.

Foram muitas horas a recuperar calha com problemas eléctricos, mas que aparentemente parecem estar resolvidos. Também se procedeu à construção de uns distribuidor de energia em três pontos diferentes da pista de modo a garantir uma boa distribuição da energia ao longo da pista.

Um amigo meu já tinha as calhas dele há uns meses encaixotadas e aproveitamos para limpar as calhar dele e juntar às minhas.

O resultado é o que poderão ver a seguir e ainda falta alguma calha cool.gif




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n50s
post Feb 23 2011, 03:08
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Calças o 41/42?? vê lá se a roupa não tá a pingar pra cima da calha laugh.gif
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kalyta
post Feb 23 2011, 03:32
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Não me digam que isto é ao ar livre, ganda nóia... laugh.gif
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Vamilosi
post Feb 23 2011, 23:25
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Hoje foi dia de mais testes e com mais rectas.

Algumas fotos de uma pista de rally/raid... Composta só com calhas minhas e sem todas as rectas que tenho.













Agora de velocidade, com todas as minhas calhas ( excepto as calhas que não são de asfalto e as rotundas), mais todas as calhas de um amigo meu.












Dá umas corridas muito giras de kart's, a meio das rectas grandes as rotações vão no máximo e nas curvas é só derrapadelas. Outras corridas muito loucas é de camiões biggrin.gif
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menslot
post Feb 23 2011, 23:49
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Brutal.... wink.gif

Espero que esteja a fazer testes á pista para a levar para o Encontro tongue.gif

cpts
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Vamilosi
post Feb 24 2011, 00:10
Post #6


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QUOTE(menslot @ Feb 23 2011, 23:49 ) *
Brutal.... wink.gif

Espero que esteja a fazer testes á pista para a levar para o Encontro tongue.gif

cpts



Já há muito tempo que andava para resolver os problemas de conectividade das calhas velhas. O Encontro foi uma motivação extra para resolver a situação. Para salvaguardar, já tinha comprado calha nova para substituir a calha primitiva com os tais problemas. Depois de muitas e muitas horas perdidas e que somadas se calhar dariam alguns dias, finalmente solucionei o problema com muita soldadura. Das curvas standard suplentes só necessitei de uma e fiquei com outras 16 por estrear. Quanto a rectas apenas não consegui recupera uma e as suplentes novas foram colocadas ao serviço.

Para acrescentar ao troço de rally/raid, no futuro talvez investirei numa "change over curve" da Ninco e num par de cruzes e umas rectas off-road.

Investimento (muitos aérios) geral será comprar bermas exteriores para todas as curvas e uma dúzia de bermas interiores, para tornar mais realista as curvas e porque dá menos trabalho montar bermas do que rail's.
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menslot
post Feb 24 2011, 00:14
Post #7


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Mas as calhas estavam oxidadas ?

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Vamilosi
post Feb 24 2011, 00:27
Post #8


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QUOTE(menslot @ Feb 24 2011, 00:14 ) *
Mas as calhas estavam oxidadas ?


Oxidaram na parte inferior, no local do macho. O macho em vez de passar corrente, estava a isolar a corrente. Para solucionar tive que utilizar muita pasta de solda de modo a que o pingo de solda passasse a corrente entre o macho e calha metálica. Nas calhas mais recentes e na novas, no sitio dos machos pincelei com tinta de prata, de modo a evitar que apareça nessa zona corrosão e de modo a melhorar a condutividade.

De salientar que alguma da calha nova que tenho, chegou até mim através do nosso amigo Nogueira wink.gif
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srfisco
post Feb 25 2011, 21:11
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Podes soldar um pouco de arame (clips por exemplo) depois é mais facil fazer o ajuste nas calhas...

Essa pista esta muito boa para se fazer a corrida das caravanas...
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Vamilosi
post Feb 25 2011, 21:54
Post #10


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QUOTE(srfisco @ Feb 25 2011, 21:11 ) *
Essa pista esta muito boa para se fazer a corrida das caravanas...


Em que versão? Versão rally/raid ou velocidade? Havia de ser lindo o carocha a tentar subir a rampa com a caravana atrás. laugh.gif
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