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> Ninco Honda NSX
kavsko
post Sep 14 2009, 08:38
Post #21


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Boas.

Tenho quase a certeza que é uma resistência.
Mas logo vou confirmar esse detalhe.

Abraço e obrigado pelas dicas.
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JV
post Sep 14 2009, 10:15
Post #22


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Eu também desconfio que seja, não percebo é porque há nuns carros e não hajá noutros...

Depois diga qualquer coisa á malta Kavsko! wink.gif

Cumprimentos


JV
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kavsko
post Sep 14 2009, 10:30
Post #23


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Logo à noite vou ver com mais atenção, é que alguns condensadores são facilmente confundidos com resistências.
Mas como disse no post anterior não me pareceu.

Eu depois coloco aqui as minhas conclusões e vou tentar tirar umas fotos.

Abraço,
Kavsko
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Falmeida
post Sep 14 2009, 11:01
Post #24


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QUOTE(kavsko @ Sep 14 2009, 11:30 ) *
é que alguns condensadores são facilmente confundidos com resistências.


Também concordo, no entanto a ser uma resistência não percebo qual a função da mesma. O condensador é compreensível, já a resistência.....................

Esperemos por alguém entendido que nos possa esclarecer!

Cumprimentos
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kavsko
post Sep 14 2009, 14:53
Post #25


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Confirma-se...
É mesmo uma resistência.
E tenho imagens para o "provar"... LOL LOL LOL

Imagem anexada

Alguém pode comentar???
Qual a função específica???

Abraços,
Kavsko
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Falmeida
post Sep 14 2009, 15:55
Post #26


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Aguardemos que apareça alguém para nos ilucidar o porquê de uma resistência. Nos motores SCX penso que sejam condensadores!!!!!!??????

Os novos Nincos NC5 já não trazem este componente (pelo menos o Porsche 911 SC c/ a decoração Martini de rally)

Cumprimentos
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J.C.Nogueira
post Sep 14 2009, 19:37
Post #27


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Viva.
A única função que conheço para as resistências, é a de tirar (reduzir) voltagem ao que estiver a seguir.
Boas Corridas.
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Falmeida
post Sep 14 2009, 20:18
Post #28


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QUOTE(J.C.Nogueira @ Sep 14 2009, 20:37 ) *
Viva.
A única função que conheço para as resistências, é a de tirar (reduzir) voltagem ao que estiver a seguir.
Boas Corridas.



De uma forma simplista, essa é também a minha opinião, mas como eu disse, esperemos por alguém entendido.

Cumprimentos
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kavsko
post Sep 14 2009, 21:47
Post #29


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Pois... até aí eu também sei.
Se bem que por vezes pode usar-se uma resistência para estabilizar a corrente.
Outra hipótese é, por exemplo, se o motor não suportar os 14,8V, a resistência pode lá estar para limitar a voltagem que chega ao motor.

Daqui a pouco vou abrir o carro e ver isso com mais cuidado.
Ver o valor da resistência, verficar se o motor tem a voltagem estampada e já coloco aqui mais dados.

Abraço,
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kavsko
post Sep 14 2009, 22:44
Post #30


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OK, agora sim.
Está confirmado, é uma resistência de 22ohms.

Agora ficamos a aguardar as palavras dos mais entendidos... wink.gif

Cumprimentos,
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