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> Recuperação De Pista Antiga...
Lyo
post May 14 2013, 10:34
Post #21


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Não sei se essas fontes são seguras em caso de curto circuito e se são reguláveis.

Mas ai o melhor é alguém mais experiente em termos de fontes opinar, se calhar até há soluções mais económicas que as DS, até desconfio que sim, mas como não percebo muito deste tema fui logo para as DS com medo de queimar algum punho.

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kalyta
post May 14 2013, 13:49
Post #22


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As fontes da DS são uma c*c* e não valem o que custam, ponto final... isto é a opinião de muito boa gente que não tem que vender material, lógico... existem n opções viáveis, que também servem para fins os mais diversos, de electrónica, telecomunicação, saúde, laboratorio, etc..

A partir do momento que seja estabilizada, serve, embora a maior parte sejam fontes de 13,8 volts com pouco ou nenhuma possibilidade de regulação, que já é coisa menos comum... quiçá, fontes com muiiiiita corrente (amperes) disponível poderão, quem sabe, ocasionar problemas com punhos electrónicos... mas estes costumam ter problemas com as DS, são sensíveis e pronto...

Resumindo, qualquer fonte estabilizada com 10A alimenta 2 calhas sem problemas... e custa menos que qualquer DS de 5A... e pergunto eu, fontes reguláveis para quê? Só para 1/28 e 1/24 é que se deve utilizar oa 15V... isto sou eu a pensar, utilizei uam fonte de 12 A de pico para alimentar 4 calhas e nunca senti falta de corrente nas calhas e nunca tive quaisquer problemas...

Melhor que tudo... uma bateria de auto, ainda operacional, com um carregador de carga lenta, e não pode existir corrente mais limpa, barata e saudável... tongue.gif
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Lyo
post May 14 2013, 15:06
Post #23


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Já me tinham dito isso, mas agora pergunto eu, em caso de haver um curto circuito na pista(uma chave que caia na pista ou até um fio que se solte do motor de um carro ou patilhas encostadas) não se corre o risco de queimar um punho eletrônico? É que já me aconteceu coisas destas e as fontes cortam automaticamente.
Em minha casa uso caisas de ligações feitas em casa, logo sem proteção.
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VCR
post May 14 2013, 18:27
Post #24


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Eu confirmo, não me lembro de termos problemas na pista nem de corrente nem com os punhos ....

QUOTE(kalyta @ May 14 2013, 14:49 ) *
As fontes da DS são uma c*c* e não valem o que custam, ponto final... isto é a opinião de muito boa gente que não tem que vender material, lógico... existem n opções viáveis, que também servem para fins os mais diversos, de electrónica, telecomunicação, saúde, laboratorio, etc..

A partir do momento que seja estabilizada, serve, embora a maior parte sejam fontes de 13,8 volts com pouco ou nenhuma possibilidade de regulação, que já é coisa menos comum... quiçá, fontes com muiiiiita corrente (amperes) disponível poderão, quem sabe, ocasionar problemas com punhos electrónicos... mas estes costumam ter problemas com as DS, são sensíveis e pronto...

Resumindo, qualquer fonte estabilizada com 10A alimenta 2 calhas sem problemas... e custa menos que qualquer DS de 5A... e pergunto eu, fontes reguláveis para quê? Só para 1/28 e 1/24 é que se deve utilizar oa 15V... isto sou eu a pensar, utilizei uam fonte de 12 A de pico para alimentar 4 calhas e nunca senti falta de corrente nas calhas e nunca tive quaisquer problemas...

Melhor que tudo... uma bateria de auto, ainda operacional, com um carregador de carga lenta, e não pode existir corrente mais limpa, barata e saudável... tongue.gif

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kalyta
post May 15 2013, 09:28
Post #25


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Qualquer vendedor é capaz de te elucidar a respeito, mas uma fonte estabilizada tem protecção contra curto-circuitos...
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jsobral
post May 15 2013, 10:59
Post #26


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obrigado pessoal

entretanto estive a falar com um técnico, especialista em electrónica, e ele diz que me vai dar um orçamento para uma fonte de alimentação. Vai medir tudo e depois diz-me o que necessito realmente.

Para já ele diz que não tenho problemas em ter apenas uma fonte para as duas calhas, e que se estiver bem dimensionada, não provoca alterações.

Vamos ver... depois logo digo se vale a pena ou não, quer a nível de preço, quer características.
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kalyta
post May 15 2013, 11:20
Post #27


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A talhe de foice... os motores de 1:32 chupam 1A de corrente nomimal, mas em situações de pico, tipo no arranque, podem solicitar 3A... pelo que se podia deduzir simplisticamente que uma fonte de 3A contínuos e 7 de pico daria conta do recado...

No entanto, há que contar com as perdas ao longo do traçado, e até por via disso, fazer chunts conforme necessário... e não existe nada mais chato que um dos carros sair de calha e outro levar com um súbito acréscimo que o faz sair também logo de seguida...

Dito isto, é tentar uma boa fonte estabilizada capaz de fornecer até 10A de pico, para duas calhas... mas se houver hipótese de arranjar duas com metade dessa capacidade será sempre uma solução superior, pelo menos no papel...

wink.gif
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VCR
post May 15 2013, 13:06
Post #28


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Eu não sou nenhum especialista ... mas comprei no eBay uma fonte de alimentação de 24V 15A DC por menos de 30€ (em dois anos nunca deu problemas) e as de 12V 10A estão à venda por 16€ já com portes incluídos …

O endereço do vendedor a quem comprei a minha. Existem outros e com preços melhores.
Se optar por comprar duas fontes, não se esqueça de comprar em separado, quanto maior e mais pesado o embrulho, maior a probabilidade tem de parar na alfandega.

http://www.ebay.com.au/itm/Neu-12V-10A-120...74d9&_uhb=1


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jsobral
post May 15 2013, 18:35
Post #29


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QUOTE(kalyta @ May 15 2013, 12:20 ) *
A talhe de foice... os motores de 1:32 chupam 1A de corrente nomimal, mas em situações de pico, tipo no arranque, podem solicitar 3A... pelo que se podia deduzir simplisticamente que uma fonte de 3A contínuos e 7 de pico daria conta do recado...

No entanto, há que contar com as perdas ao longo do traçado, e até por via disso, fazer chunts conforme necessário... e não existe nada mais chato que um dos carros sair de calha e outro levar com um súbito acréscimo que o faz sair também logo de seguida...

Dito isto, é tentar uma boa fonte estabilizada capaz de fornecer até 10A de pico, para duas calhas... mas se houver hipótese de arranjar duas com metade dessa capacidade será sempre uma solução superior, pelo menos no papel...

wink.gif



obrigado pela ajuda.

quanto aos chunts, acabei de colocar 5 um mais ou menos entre 12/15 placas.

Bem me "moeram", por causa dos cruzamentos de calha!! depois de uma hora e já sem paciência, acabei por eliminá-los!! rolleyes.gif

também não faziam muita falta tongue.gif

entretanto já acabei de montar o traçado e fazer os suportes, pelo que vou colocar/fazer os rails para as zonas mais "perigosas".

ainda vou tentar acabá-la hoje ou amanhã. Depois coloco fotos.
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jsobral
post May 15 2013, 18:44
Post #30


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QUOTE(VCR @ May 15 2013, 14:06 ) *
Eu não sou nenhum especialista ... mas comprei no eBay uma fonte de alimentação de 24V 15A DC por menos de 30€ (em dois anos nunca deu problemas) e as de 12V 10A estão à venda por 16€ já com portes incluídos …

O endereço do vendedor a quem comprei a minha. Existem outros e com preços melhores.
Se optar por comprar duas fontes, não se esqueça de comprar em separado, quanto maior e mais pesado o embrulho, maior a probabilidade tem de parar na alfandega.

http://www.ebay.com.au/itm/Neu-12V-10A-120...74d9&_uhb=1



obrigado pelo site.

realmente, também acho que não deve ser nada do "outro mundo" arranjar uma fonte de alimentação que satisfaça. A minha da SCX, funciona bastante bem, embora com os dois carros....

tentei aolocar uma para cada calha, pois tenho 2 iguais, mas depois de montar duas retas de partida e ter cortado os fios da pista 1 e da 2 em cada uma respetivamente, verifiquei que a pista alimentada com a reta mais atual, andava bastante bem e outra mais antiga, apesar da fonte ser igual (e troquei-as para experimentar) o carro anda muito menos. Deve ter a ver com os circuitos integrados ou qualquer outra coisa que me transcende!!
Daí ter optado por comprar uma mais forte e fazer as ligações para os punhos de 3 entradas.
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