Godin Brothers Circuit Opções

[godin]

Olá a todos!

Depois de algum tempo a "sonegar" ideias e informação neste forum , chegou a altura de apresentar a minha pista caseira. Não quero começar, sem antes, agradecer a todos aqueles que têm enriquecido este forum e que dessa forma contribuíram para a construção desta pista. Vamos então ao que interessa. Cansado de andar a montar e desmontar a pista SCX que tinha no chão, decidi-me pela construção de uma pista em mdf com 4 calhas suspensa ao tecto.



Adquiridas as ferramentas, decidi começar pela construção de uma maquete



Como podem observar pela foto, a precisão do meu trabalho com a tupia não era o mais perfeito pelo que decidi abandonar este projecto. Talvez um dia regresse novamente ao ndf e à tupia mas, para uma pista de rally de uma só calha.

Primeiro projecto abandonado, toca a voltar à pista de plástico. O primeiro passo seria a construção do tabuleiro.
Optei então pela aquisição de placas de contra-placado as quais iriam assentar numa estrutura de tubos de alumínio. Ainda equacionei a utilização de placas de ndf de 8 mm mas, devido ao seu peso excessivo, acabei por utilizar as de contra-placado.












Tabuleiro construído e traçado escolhido, faltava então a decoração.
Comecei por construir um hotel. Estruturas, que existem sempre nas imediações das pistas para alojamento de equipas, público, jornalistas e demais interessados...mais tarde acabou por "alojar" os transformadores.



Seguiram-se as boxes





Que mais tarde ganharam iluminação própria





O hotel ganhou uma nova entrada e uma frente arborizada



Nasceram umas torres para áreas sociais, de restauração e de apoio aos jornalistas. Na prática, a sua finalidade é servir de travão quando a pista é recolhida e dessa forma não correr o risco de esmagar as outras estruturas.





Formou-se o corpo de bombeiros e de urgência médica (zona ainda por acabar)



E de momento, é esta a minha pista



e que já permite uns "picanços"





De momento é tudo
Godin

[jose]

Muito bonito
E belas máquinas

[Agarcia]

Bom dia,
Muitos parabens. Seja qual for a pista a decoração é sempre um "must" no global...

[J.C.Nogueira]

Viva Godin.
Muitos Parabéns. Está muito boa!
Boas Corridas.

[godin]

Olá, boa tarde.

Obrigado pelos vossos comentários.

Entretanto, o Alfa rosa sofreu um banho etílico



ficou com pele de "jacaré"



e depois completamente nú



havia, pois, que lhe aplicar nova farpela



depois do primário, a primeira camada, a segunda e a terceira...



a colagem dos decalques



e o resultado final







e a propósito, existe alguma preparação que torne estes carros mais competitivos e divertidos?

Cumps,
Godin

[Mandioka]

Olá, boa tarde.

Obrigado pelos vossos comentários.

Entretanto, o Alfa rosa sofreu um banho etílico



ficou com pele de "jacaré"



e depois completamente nú



havia, pois, que lhe aplicar nova farpela



depois do primário, a primeira camada, a segunda e a terceira...



a colagem dos decalques



e o resultado final







e a propósito, existe alguma preparação que torne estes carros mais competitivos e divertidos?

Cumps,
Godin

Boas gondim muito fixe.Olha com as tuas fotos vi uma maneira intereçante de prender o carro enquanto se pinta tenho uma carroçaria de um audi r8 para pintar depois mostro.

[srfisco]

Concordo, a pista está muito boa e o arranjo para sporte de pintura diz-nos muito sobre o "Magaiver" que á em si...

Continuação e boas construções...

[godin]

Olá, boa noite!

Obrigado pelos vossos comentários.

Com a crise instalada temos que aproveitar a "prata da casa" embora, esteja a milhas de distância do "estúdio de pintura" improvisado pelo srfisco.

Cumps
Godin

[godin]

Mandioka

Se ajudar alguma coisa, aqui vai a pintura e decoração do meu R8







Cumps,
Godin

[kalyta]

Está giro o R8... quanto ao Alfa, é a minha perdição, também comprei um destes rosas e perdi imenso tempo a decorá-lo e a prepará-lo para correr em Turismos Clássicos...

Não é um carro fácil... o motor é esquecer, nada a fazer com ele porque apesar de rotativo não trava mesmo!

Usei um motor Shark 20 da NSR... foi colado à bancada e bancada colada ao chassis que aquilo é tudo muito solto é até frágil.

Eixo traseiro foi tudo fora para usar material 3/32! Chumaceiras (usei um reforço colado ao chassis entre as chumaceiras porque aquilo verga tudo), eixo, jantes de aperto (consegue-se usar jantes 10 e pneus 12, incrível!), e transmissão, levou tudo... é preciso um fixador aparafusado num dos lados do eixo, porque o eixo do motor não chega ao encaixe da cremalheira, a Team Slot usa medidas pouco usuais.

É preciso fixar o eixo da frente... pode ser com os habituais dois pedaços de plástico colados a cada um dos lados do chassis... o patilhão de origem não é nenhuma maravilha, eu troquei-o, podia ter ficado...

Utilizei ainda o Dremmel para retirar kilos de plástico inútil atrás e à frente, e a carroçaria foi rebaixada ao mínimo que as cavas de roda permitiam... atenção ao espaço que o motor necessita...

Trabalhoso? Sem dúvida, não é aquelas preparações em que se compra uma carrada de material top e está feito, por adição de partes...

É preciso meter mesmo a mão na massa e arranjar soluções... mas sem dúvida que o resultado compensa, o carro é giríssimo e anda muito bem depois disso. Na classe de carros de turismo clássico não é qualquer um que lhe dá luta...

Boa sorte...

[Mandioka]

Gosto da cor godin vesse bem na pista tenho um ferrari 360 pintado de preto metalizado que foi a primeira vez que mexi numa carroçaria e tive que lhe colocar uma fixa florescente para ver o carro já aprendi a lição Preto é brutal mas não dá pra correr em provas.O R8 que vou pintar é um GT vê na minha garragem.
Abraço

[godin]

Olá, boa noite

Kalyta - obrigado pelas indicações . Sem dúvida uma preparação de muita paciência e precisão. Julguei que fosse mais fácil afinar estes Gtam. Quanto ao motor, confirmo, nervoso, rápido mas sem travão e o carro no seu conjunto vibra demasiado. Tenho por aí uns motores e talvez comece por aí. Já agora, uma vez que o motor foi colado à bancada, esta só aceita motores de caixa curta ou também de caixa larga? o adaptador de origem é compativel com motores de outras marcas tipo Scaleauto ou MB slot? e quanto ao fixador no eixo traseiro? suponho que este seja colocado entre a chumaceira e a roda. Correcto?

Mandioka - Bela garagem. Pequena em número mas, grande na qualidade das máquinas apresentadas . Parabéns! Quanto às cores tens razão! cores mais vivas (de preferência florescentes) permitem visualizar mais facilmente os carros em pista. Alguns exemplos:





Cumps,
Godin

[srfisco]

Quanto á minha estufa de pintura, tenho a certeza que se empenhar conseguirá fazer melhor...

E sem estufa consegue pinturas bem melhores que as minhas o R8 e estes 3 estão 5*... Parabens!!!!

[godin]

Boa noite

srfisco - obrigado pelo comentário. Uma pequena correção, destes 3 últimos apresentados apenas 2 foram pintados por mim. O azul e verde (Rambouillet) é original da Ninco. Quanto ás pinturas, imaginação, "sem pressas" e persistência são os aspectos a considerar...

Aqui seguem mais dois trabalhos. Pinturas simples a spray onde as diferenças residem nos motores, chassis e alguns decalques:





Um para rally, outro para velocidade. Para agradar a "gregos e a troianos"...até nas cores!











Asneira no simbolo da marca no azul! primeiro a caneta de acetato e depois o verniz... e o resultado está à vista! Como os erros servem para aprender no outro fez-se o contrário.



Cumps,
Godin

[VCR]

Então Kalyta e uma foto do teu Alfa ;-)

Está giro o R8... quanto ao Alfa, é a minha perdição, também comprei um destes rosas e perdi imenso tempo a decorá-lo e a prepará-lo para correr em Turismos Clássicos...

Não é um carro fácil... o motor é esquecer, nada a fazer com ele porque apesar de rotativo não trava mesmo!

Usei um motor Shark 20 da NSR... foi colado à bancada e bancada colada ao chassis que aquilo é tudo muito solto é até frágil.

Eixo traseiro foi tudo fora para usar material 3/32! Chumaceiras (usei um reforço colado ao chassis entre as chumaceiras porque aquilo verga tudo), eixo, jantes de aperto (consegue-se usar jantes 10 e pneus 12, incrível!), e transmissão, levou tudo... é preciso um fixador aparafusado num dos lados do eixo, porque o eixo do motor não chega ao encaixe da cremalheira, a Team Slot usa medidas pouco usuais.

É preciso fixar o eixo da frente... pode ser com os habituais dois pedaços de plástico colados a cada um dos lados do chassis... o patilhão de origem não é nenhuma maravilha, eu troquei-o, podia ter ficado...

Utilizei ainda o Dremmel para retirar kilos de plástico inútil atrás e à frente, e a carroçaria foi rebaixada ao mínimo que as cavas de roda permitiam... atenção ao espaço que o motor necessita...

Trabalhoso? Sem dúvida, não é aquelas preparações em que se compra uma carrada de material top e está feito, por adição de partes...

É preciso meter mesmo a mão na massa e arranjar soluções... mas sem dúvida que o resultado compensa, o carro é giríssimo e anda muito bem depois disso. Na classe de carros de turismo clássico não é qualquer um que lhe dá luta...

Boa sorte...

[godin]

Ok. Aqui vai mais um.











Cumps,
Godin

[godin]

Boas. Aqui segue mais um.

A ideia era fazer a decoração do GT3R Hybrid



Primário aplicado, 1ª e 2ª de mão e a carroçaria estava preparada para a decoração



Apliquei o amarelo e o resultado não podia ser pior . A tinta em diversas zonas passou por baixo da fita parecendo mais, uma pintura abstrata .



Nota: Por vergonha a carroçaria foi fotografada dentro da caixa.

Além do mais, e porque o rebordo das zonas amarelas que seria em preto, não dava para corrigir a "borrada" decidi então, aplicar a técnica do banho etilíco.

Carro "despintado" e novamente pintado



Faltava então, aplicar uma daquelas decorações que ficam sempre bem para quem pinta a spray, isto é, simples decalques











Carro decorado e "full equiped" com material slot.it passou a ser um dos carros que mais prazer me dá "gatilhar".

Quanto à decoração previamente escolhida tudo indica que irá sair lá mais para a frente pela mão da NSR. Aguardemos até lá.

Cumps,
Godin

[Mandioka]

Pois é amigo parece fácil mas não é eu a dias também pintei uma carroçaria dum audi R8 e o resultado final não foi muito satisfatorio quis fazer a coisa rapido de mais e quando foi dar o acabamento com verniz a cor que não tava seca ficou uma Me$-$-$-$a parece um quadro a oléo antigo com o verniz todo estalado, olha ficou a esperiencia o proximo tentarei não cair na mesma burrice.Temos que ir tentando amigo.Abraço Mandioka

[kalyta]

Além dos inúmeros truque e macetes que se vão aprendendo por lêr, pelo bom senso ou experimentação, há um aspecto que é absolutamente fundamental nesta área: não se queima tempo!

A pressa tem sempre más consequências seja a mascarar, seja no intervalo entre cada demão de pintura ou verniz, seja a colocar decalques... tudo necessita daquele espaço de tempo para respirar e estabilizar... eu sei que custa, mas só aprendemos com duas ou três experiências más pelo meio...

[rjacunha]

Boa tarde malta...

Andei um tempo afastado dos slots por motivos profissionais, agora volto com mais vontade dos slots e querer aprender um pouco com esta familia slot...

Queria saber que tipo de tinta usam para pintar assim os carritos, e como e que faxem os decalces(os simbolos assim dizendo) e com que tipo de material...

Fico aguardar,

Abraços

[Mandioka]

Boa tarde malta...

Andei um tempo afastado dos slots por motivos profissionais, agora volto com mais vontade dos slots e querer aprender um pouco com esta familia slot...

Queria saber que tipo de tinta usam para pintar assim os carritos, e como e que faxem os decalces(os simbolos assim dizendo) e com que tipo de material...

Fico aguardar,

Abraços

O que te posso dizer a cerca das tintas há lojas que vendem material e carros a combustivel "RCs" que vendem também tintas para carroçarias, eu ka comprei as latas de tinta e verniz numa loja de bricolaje normal.As latas de tinta tem que ser para aplicação em plástico que é o que nos intereça.
Quanto aos decalque para os comprares ou na net ou na loja onde compras os carritos.A sua aplicação vou te dizer com a esperiencia que tenho em modelismo não é tarefa fácil mas não há que experimentar.
Conselho de amigo dá tempo para que as de mãos sequem porque depreça e bem não há quê assim se diz
E bem vindo de volta ao mundo dos slots amigo

[rjacunha]

E se eu quiser fazer uns a minha maneira, tipo desenhos proprio ou palavras como e que posso fazer?

[Mandioka]

E se eu quiser fazer uns a minha maneira, tipo desenhos proprio ou palavras como e que posso fazer?

Bom a cerca disso já não te consigo ajudar mas aconselho te a tentares primeiro com decalques de compra para ver como fussiona a coisa porque as vezes o que nós idealizamos na pratika não fonciona.Vai devagar temos que começar pelo basico e ir evoluindo.Olha até te vou dizer mais tenta primeiro com uma carroçaria velha porque para fazer um trabalho com varias cores não é fácil meu

[godin]

Boas. Benvindo de novo a este fascinante hobby.

Primários, tintas e vernizes adquirem-se nas lojas de modelismo. Existem várias marcas.

Quanto a decalques, comecei por adquirir folhas já impressas mas, actualmente "fabrico" os que necessito. Como?

Começo por seleccionar os logos que pretendo. Onde? por ex: http://www.brandsoftheworld.com/search/logo

Depois é só copiar para uma folha de Word. Já dentro da folha de Word, escolhemos o ou os tamanhos pretendidos. Copiamos dentro da mesma linha o nº de logos que a folha permitir em função do tamanho escolhido para cada logo. Copiamos o nº de linhas que pretendemos. Gravamos, de preferência numa pen drive. Depois, adquirimos também numa loja de modelismo, as folhas próprias para impressão. Existem vários tipos: transparentes (com ou sem brilho) e brancas (com ou sem brilho). A seguir, dirigimo-nos a um centro de cópias que tenham uma fotocopiadora a laser e pedimos para nos fazerem a impressão a cores. É importante não nos esquecermos da folha onde pretendemos imprimir e da pen drive onde gravámos os logos. Depois e com "paciência de Santo" com uma tesoura, um recipiente com água, um pincel dos pequenos, uma folha absorvente de papel de cozinha e uma pinça é só transferir os logos para o modelo pretendido.

Cumps,
Godin

[rjacunha]

Boas. Benvindo de novo a este fascinante hobby.

Primários, tintas e vernizes adquirem-se nas lojas de modelismo. Existem várias marcas.

Quanto a decalques, comecei por adquirir folhas já impressas mas, actualmente "fabrico" os que necessito. Como?

Começo por seleccionar os logos que pretendo. Onde? por ex: http://www.brandsoftheworld.com/search/logo

Depois é só copiar para uma folha de Word. Já dentro da folha de Word, escolhemos o ou os tamanhos pretendidos. Copiamos dentro da mesma linha o nº de logos que a folha permitir em função do tamanho escolhido para cada logo. Copiamos o nº de linhas que pretendemos. Gravamos, de preferência numa pen drive. Depois, adquirimos também numa loja de modelismo, as folhas próprias para impressão. Existem vários tipos: transparentes (com ou sem brilho) e brancas (com ou sem brilho). A seguir, dirigimo-nos a um centro de cópias que tenham uma fotocopiadora a laser e pedimos para nos fazerem a impressão a cores. É importante não nos esquecermos da folha onde pretendemos imprimir e da pen drive onde gravámos os logos. Depois e com "paciência de Santo" com uma tesoura, um recipiente com água, um pincel dos pequenos, uma folha absorvente de papel de cozinha e uma pinça é só transferir os logos para o modelo pretendido.

Cumps,
Godin

Ainda e um bocado complicado, tenho de fazer uns testezinhos...

[ELENO]

Godin, parabens, sua pista ,decoraçao, e os carros estão Otimos,

Estou presizando me dedicar a Decoraçao de minha pista,

Com relaçao a pintura do carro, ficou muito bom,Gostei,

Abraços,

Eleno.

http://eleno.nafoto.net

[godin]

Obrigado Eleno.

Tenho outro projecto de pintura e decoração em mente mas, ando a ver se ganho coragem para o iniciar. Provavelmente ficará a aguardar por dias mais curtos e frescos .

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Tal como prometido, aqui vai o novo projecto.

Adquiri há uns meses um veículo a um colega aqui do fórum cuja decoração nunca "me caiu no goto", pese embora, ter trazido para debaixo do mesmo tecto uma personalidade famosa que encheu capas de revistas e telas de cinema. De seu nome Jodi Ann Peterson e diga-se de passagem, pessoa com "fortes atributos" naturais.




Numa breve pesquisa na net e porque convém saber quem metemos dentro de casa, fiquei a saber que a dita cuja nasceu em 31 de Julho de 1975, em Balikpapan na Indonésia, tem 1,65m, pesa 51 kilinhos, é filha de pai sueco e mãe indigena do país onde nasceu. Fiquei também a saber que estudou nos EUA, mais precisamente no estado de Oregon onde foi candidata a vários concursos cuja componente intelectual não era a mais importante. Momentos de glória desta rapariguinha, sem dúvida a menina do ano 2000 da atrevida revista de hugh Hefner e posteriormente em 2006 o seu casamento com Mario Gabriele Andretti conhecido mundialmente por Mario Andretti, homem das lides automobilísticas.




Bom! continuando...

Compartilhar o mesmo tecto com esta beldade é desejo de qualquer um que tenha "pelos na cara", embora já se saiba de antemão que é "Sol de pouca dura". Não que a tenha tratado mal, antes pelo contrário! Desejava-lhe todos os dias os bons-dias, piscava-lhe o olho e sorria-lhe e nem um sorriso...
Foi com grande pena que tive de por fim á nossa relação. Decididamente, tinha de a apagar da minha vida...







Banho etílico. Um dia, dois dias, três dias... e ela não se ía da minha vista. Uma semana. sem êxito! Duas semanas e nada!



A moça estava completamente "encascada" e decidida a não ceder um mm que fosse. Tive de tomar uma decisão firme e apagá-la de vez da minha vida



Nota: Estas tintas da Fly são ou eram extraordinárias! Como o alcóol não actuava, apliquei-lhe um banho com Limpa fornos. Nem assim!

Lixa para cima.



Finalmente consegui livrar-me dela!

Apliquei o primário, fiz algumas correcções



Finalmente, pronto para pintar e decorar.




Continua...

[Max]

Nota: Estas tintas da Fly são ou eram extraordinárias! Como o alcóol não actuava, apliquei-lhe um banho com Limpa fornos. Nem assim!

Lixa para cima.


Continua...

Ufff. Sempre tive esse problema a descascar fly's, ainda hoje é o diabo, nunca corre bem á primeira, tento evitar a lixa porque são carros cheios de pormenores...

Boa Continuação

Cumprs

[godin]

Boas,

Obrigado Max. Normalmente noutras marcas, nomeadamente, Team Slot basta um banho de alcóol etílico durante algumas horas e depois é só limpar com uma folha de papel absorvente. Neste caso, nem com "Forza" resultou! Boas tintas e venizes as destes srs.!

Continuando,

Primário dado por 3 vezes e estava pronto para pintar

A ideia inicial era fazer esta decoração




Viatura que possuo em 1/43 mas cujo modelo é estático. Á partida a principal dificuldade seria arranjar os decalques para 1/32. Ainda ponderei entregar a carroçaria a um especialista para ser pindada a aérografo mas o caso advinhava-se complicado. A principal dificuldade residia em pintar os perfis com as cores da Martini.



Todas estas indecisões e dificuldades levaram à demora do arranque do projecto e quase estive para desistir até que, em determinada altura andava a "cuscar" em fóruns de nuestros hermanos quando descobri um tópico em que colocavam à disposição dos forenses uma série de cópias de decalques. Entre esses o que eu há tanto esperava.

Arranquei então com o projecto.

Após o primário, umas camadas de tinta branca



O spoiler em laranja fluorescente



E a traseira em preto



Finalmente a carroçaria estava pintada! Antes de aplicar os decalques uma camada de verniz.





Agora e com muita paciência toca a fazer os decalques. Como já referi "saquei-os" de um fórum, só que as mesmas não estavam dimensionados para as medidas da minha carroçaria. Tive de as redimensionar por tentativas. Impressão em papel e respectivos testes. Acertei à terceira ou à quarta tentativa.

De seguida imprimi-las em papel de decalque e a laser num qualquer centro de cópias e passá-las para o modelo.



Foi a primeira vez que utilizei os líquidos Micro Set e Micro Sol, o primeiro para amolecimento e aderência e o segundo para moldar decalques em superficies irregulares. Um alerta para quem como eu nunca os tinha utilizado; ao tentarmos moldar os decalques temos de passar várias vezes com um pincel por cima do decalque. Estas diversas passagens arrancam alguma tinta aos mesmos. A solução passa no final por retocar os decalques com canetas de acetato.







Umas camadas de verniz, montagem e o modelo fica finalmente pronto!
É caso para dizer " está quase lá..."











Perdi uma Playmate mas ganhei um novo alento...

Cumps,
Godin

[srfisco]

Parabens está 5* e perder uma playmate para ter um "Ar" Martini nunca será um problema, pois com um "Ar" Martini teremos as playmates que quisermos...

[RacLupo]

Muito muito bom.
tenho de começar a montar uns kits de sot. Que tipo de tintas e de verniz se deve usar?

[godin]

Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

srfisco - "Ar" Martini tudo bem desde que não sejamos "capos". É que depois teríamos o verdadeiro fisco "á perna"...

RacLupo - Tintas acrílicas e vernizes compativeis. À venda nas lojas de modelismo. Tenho pintado a spray mas estou a pensar investir num aérografo. Embora o investimento inicial seja alto, o investimento em tintas passa a ser significativamente inferior.

Cumps,
Godin

[Max]

Olá

Ficou do melhor, a decoração que melhor assenta a esse Porsche. Brutal.

Cumprs

[RacLupo]

Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

srfisco - "Ar" Martini tudo bem desde que não sejamos "capos". É que depois teríamos o verdadeiro fisco "á perna"...

RacLupo - Tintas acrílicas e vernizes compativeis. À venda nas lojas de modelismo. Tenho pintado a spray mas estou a pensar investir num aérografo. Embora o investimento inicial seja alto, o investimento em tintas passa a ser significativamente inferior.

Cumps,
Godin

tenho que pensar seriamente em comprar tintas para me aventurar nas pinturas. Muito obrigado pela dica.

[godin]

Obrigado Max.

Sem dúvida, uma das decorações que mais me agrada neste modelo. Deixo uma fotografia numa das suas versões reais. Só para apreciadores...



Cumps,
Godin

[RacLupo]

Todas estas indecisões e dificuldades levaram à demora do arranque do projecto e quase estive para desistir até que, em determinada altura andava a "cuscar" em fóruns de nuestros hermanos quando descobri um tópico em que colocavam à disposição dos forenses uma série de cópias de decalques. Entre esses o que eu há tanto esperava.

Não me queres dizer de onde posso sacar isso??

[godin]

Não tens de quê... procura aqui:
http://www.automodelismoslot.es/foro/viewforum.php?f=3

[godin]

Boas

Estou a pintar e a decorar novos modelos que espero apresentar em breve.

Agora tenho uma dúvida e espero não estar a fazer asneira. Alguém, aqui do fórum tem experiência em aplicar cera acrílica nos modelos com pintura acrílica em vez de verniz?? Os decalques brancos com o tempo não amarelecem? A cera protege tão bem os decalques e a pintura quanto o verniz?

Nos fóruns destinados a modelos estáticos é uma das técnicas mais utilizadas pelo mundo fora. Esta técnica foi-me também aconselhada pela empresa onde adquiri os últimos decalques (Austrália). Segundo os especialistas não se torna tão agressiva para os mesmos. A cera recomendada é um produto da "Johnson" com diferentes nomes comerciais consoante o País. Em Portugal tem a designação de "Pronto" cera acrílica para pavimentos em madeira, que não consegui encontrar nos hipermercados. Estou a utilizar uma semelhante mas, de marca branca e espero não me vir a arrepender. Para já apliquei 2 camadas e para além das cores terem ganho mais brilho e do aumento do tempo de secagem relativamente ao verniz, não noto mais qualquer diferença.

Opinem p.f.

Nota: se pretederem o artigo completo indiquem e-mail que eu reencaminho o ficheiro (em inglês).

Cumps,
Godin

[rjacunha]

qual o tamanho da tua pista

[godin]

Boas

rjacunha - Essa pergunta suponho que pertence ao teu tópico mas aqui vai a resposta. Tabuleiro 4,88x2,6m. A corda nunca medi. Como podes ver pelas fotos tem 2 rectas praticamente do comprimento do tabuleiro. Os carros de velocidade nunca conseguem atingir a velocidade máxima ao contrário do que se passa com os de rally pois estes últimos têm transmissões mais curtas.

Quanto à utilização de cera ou verniz, alguma opinião?

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Bom! Depois das mais variadas opiniões aqui registadas chegou a altura de mostrar o meu primeiro "encerado".

O projecto seria realizar uma das primeiras decorações do Sauber C9 da Slot.it, o da KOUROS.

"Carcaça" pintada com tinta acrílica da Valejo





Aplicação dos decalques directamente sobre a pintura. Aqui utilizei o kit micro sol e micro set.





E o teste final após a aplicação de 2 camadas de cera acrílica. Utilizei de marca branca (aquela que faz desconto de 50%+25% e que não tem a sede fiscal na Holanda) pois não encontrei o "Pronto" cera acrílica da Johnson. A aplicação foi feita directamente com pincel bem escorrido de forma a evitar bolhas de ar. As pinceladas foram dadas sempre no mesmo sentido. O intervalo entre as duas camadas foi de 3 a 4 horas. Deixei secar bem de um dia para o outro.





Funcionou perfeitamente para selar os decalques e para proteger a tinta, tornando-a bastante mais brilhante. Devido a este último pormenor acabei por aplicar uma camada muito ao de leve de verniz semi-gloss da Tamya. Com isto perdeu o excesso de brilho sem que tenha havido qualquer reação adversa com os decalques o que significa que a cera serviu de protector.







Fiquei cliente deste acabamento!

Embora não o tenha aplicado com o aérografo isso também pode ser feito, utilizado-se em seguida um limpa vidros com amonia (tipo Ajax) para a limpeza do mesmo.

Por 1,67€ adquiri 500ml que devem dar para uns bons anos ao contrário dos vernizes que se esgotam num ápice. Para além de proteger a tinta e os decalques também "dá brilho e perfuma"...

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Para animar as hostes aqui do fórum que anda muito pouco animado, aqui vai a revelação pela qual ando obcecado pelos Grupo C da Slot.it.

Há uns tempos atrás decidi adquirir o póster da Slot.it referente ao Grupo C Legend. Edição numerada e limitada a 1500 exemplares. Neste póster encontram-se representados a 2 dimensões os primeiros 44 modelos lançados por esta conceituada marca. Para informação dos mais novos nestas andanças, a ordem de lançamento foi a seguinte; o primeiro modelo que saíu foi o Porsche 956 Kenwood, ou seja o 1º da última linha de baixo a contar da direita e o último desta série de 44, foi o único Toyota presente, ou seja, o 1º da primeira linha de cima a contar da esquerda. Confuso?? Nem por isso!

Continuando. Após segunda moldura (a primeira caíu da parede...) eis o resultado:



Como possuía o 3º e 4º modelos lançados , e já lá vão uns anos!





decidi que o próximo desafio seria o de tentar fazer o póster mas, a 3 dimensões, isto é, tentar juntar os 44 modelos numa moldura semelhante àquela em que se encontra o referido póster.

Desafio lançado, agora há que tentar reunir o máximo de exemplares possíveis... vamos ver o que consigo. Os modelos/decorações que já não encontrar disponíveis para venda ou cujos preços não sejam razoáveis, vou tentar fazê-los eu mesmo pelo denominado processo do "home made".

Continua.

Cumps,
Godin

[Mandioka]

Muitos parabens Godin gostei de ver o trabalho que apresentaste de pintura do Sauder Mercedes,carro que gosto bastante pelas foto parece me que o acabamento e promenores estão iguais a maquete e prefeitos que não é facil.Parabéns continua...

[brunex]

tou sem palavras..................................EXCELENTE TRABALHO................TRABALHO DE MESTRE 5*****

[Max]

Boas

Para animar as hostes aqui do fórum que anda muito pouco animado, aqui vai a revelação pela qual ando obcecado pelos Grupo C da Slot.it.

Há uns tempos atrás decidi adquirir o póster da Slot.it referente ao Grupo C Legend. Edição numerada e limitada a 1500 exemplares. Neste póster encontram-se representados a 2 dimensões os primeiros 44 modelos lançados por esta conceituada marca. Para informação dos mais novos nestas andanças, a ordem de lançamento foi a seguinte; o primeiro modelo que saíu foi o Porsche 956 Kenwood, ou seja o 1º da última linha de baixo a contar da direita e o último desta série de 44, foi o único Toyota presente, ou seja, o 1º da primeira linha de cima a contar da esquerda. Confuso?? Nem por isso!


Cumps,
Godin

Bela Obra o que te espera, e quero poder ver.

O Sauber, simplesmente DELICIOSO.

[Katuna]

Boas,
O Sauber tem um trabalho de mestre, um espectaculo mesmo.
Os meus parabens!

Rui

[godin]

Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

Muito em breve dou notícias de mais um trabalho que está em fase de conclusão.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Cá vai mais um.
Como uma coleção tem de ter sempre um "primeiro" aqui vai uma réplica do primeiro do póster:









Entretanto, e quando já tinha este processo em curso, surgiu a oportunidade de adquirir o original:



Notam-se algumas pequenas diferenças nos decalques mas, nada de grave:





Bom! fazendo o ponto da situação, o panorama de momento é este:







Conta já com mais de 50% mas, agora é que começam as grandes dificuldades principalmente com os modelos mais antigos. Lá terei de fazer replicas...

Os próximos 3:



Até lá,

Cumps,
Godin

[Zuari]

Os meus parabéns está excelente a colecção! Boa sorte na procura pelos slots mais antigos e pelos decalques dos que fizeres réplicas!

Muito boa ideia fazeres a colecção dos slots do poster!

Não sei se já colaste o interior do Kenwood Nº21, se ainda não o fizeste ainda podes pintar o capacete de acordo com o de um dos pilotos verdadeiros.

[BILL]

Boa tarde godin

entra em contato comigo por mail que tenho um que te falta em meu poder que te posso vender

R.S.

[godin]

Boas

Obrigado pelos comentários.

Zuari - De facto, o pormenor da pintura dos capacetes é importante. Contudo, como posteriormente adquiri um modelo original esse facto foi ultrapassado. Quanto à decoração dos capacetes de novas réplicas, existem umas mais complicadas do que outras. Vamos ver o que consigo fazer...

Bill - Mail enviado.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

E a propósito! sabem qual o(s) modelo(s) mais difíceis de obter??

Cumps,
Godin

[brunex]

Dificil.....€€€€€€€.......?é que há uns muito dificeis €€€€€€€€€€...........

[brunex]

penso que o mais dificil,desses que te faltam.......o Blaukpunt 8 (branco) e os da Rothmans sejam os mais dificeis

[godin]

Boas

Brunex - Concordo! realmente o da Blaupunkt é dos mais difíceis de encontrar. Já estou a preparar a réplica. Os da Rothmans também não são fáceis de encontrar, vou ter de os "fazer".

Agora, difícil, difícil, vai ser o Sauber C9 nº 62 Suzuka. O aileron traseiro é diferente do dos restantes Sauber.

Outro difícil de encontrar é o Jaguar XJR12 nº34 de cor purpura. Ainda que o modelo seja relativamente recente, só o consigo encontrar à venda no Brasil e EUA.

Cumps,
Godin

[bdsm1]

Parabéns pelos trabalhos de pintura, muito bons, e gostei sobretudo do cartaz do Grupo C com os carros a frente de cada foto, esse sim está muito bem feito...

[godin]

Boas

Obrigado pelo comentário. Em breve apresento novidades.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Conforme prometido aqui ficam as fotos de mais duas aquisições.

Após limpeza, aplicação de cera e no caso do Jaguar substituição do limpa pára-brisas e da antena, eis os resultados:







No caso da decoração "home made" do 962 da Blaupunkt a coisa não está a decorrer da melhor forma.

Depois de isolado



e pintado



Verifiquei que a cor do azul estava errada. Demasiado escuro...o que não vai ficar de acordo com o azul dos decalques.

Solução, imergir carroceria em alcóol e reiniciar todo o processo de pintura e decoração.

Ainda tentei adquirir um que apareceu aqui pelo fórum mas, pelos vistos o dono arrependeu-se

Cumps,
Godin

[mario.rosas@live...]

Bom dia Godin,
Tenho um 956 Rothmans, o nº1 daquela colecção de três que posso dispensar para essa fabulosa colecção.
Está novo e poderei fornecer também a caixa cdos três.
Mário Rosas

[godin]

Boas Mário

Mail enviado.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

O parque de viaturas do Grupo C da Slot.it continua a crescer embora, a dificuldade seja cada vez maior em conseguir as viaturas que completam o póster.

Desta vez foi adquirido o Lancia LC2 nº 5 que correu em 1984 em Le Mans. Veículo conduzido por M.Baldi, P.Barilla e H.Heyer.







Cumps,
Godin

[srfisco]

As minhas decos preferidas

[godin]

Boas

srfisco - Sem dúvida que sim. As decos da Martini são quase sempre um deleite para os olhos.

Vamos ver se o "novo assalto" aos bolsos dos contribuintes não invibializa a conclusão desta coleção...

Em breve coloco mais dois.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Conforme prometido aqui estão mais dois...

Jaguar XJR12, 3º Le Mans 1991. Estava com algum receio de não conseguir este modelo. Só o encontrava disponível no Brasil e EUA. De repente surgiram

uns quantos no e-bay. Novinho a estrear...










O outro:

Mazda 787B, Le Mans 1991. O penúltimo que saiu no poster do Grupo C.



Ainda não entendi porquê que este modelo e os restantes 787B vêm com o aileron solto e apenas apoiado. Se bem que o mesmo é muito frágil,

o modelo em pista é para ser utilizado sem aileron?






O duo:




Em breve coloco mais.

Cumps,
Godin

[rjacunha]

bela maquina

em que ebay fazes esse negocios?

Boas

Conforme prometido aqui estão mais dois...

Jaguar XJR12, 3º Le Mans 1991. Estava com algum receio de não conseguir este modelo. Só o encontrava disponível no Brasil e EUA. De repente surgiram

uns quantos no e-bay. Novinho a estrear...










O outro:

Mazda 787B, Le Mans 1991. O penúltimo que saiu no poster do Grupo C.



Ainda não entendi porquê que este modelo e os restantes 787B vêm com o aileron solto e apenas apoiado. Se bem que o mesmo é muito frágil,

o modelo em pista é para ser utilizado sem aileron?






O duo:




Em breve coloco mais.

Cumps,
Godin

[godin]

Inglês.

Também tenho comprado a particulares, inclusivamente, também contribuíste com um carro para esta coleção...

Cumps,
Godin

[rjacunha]

pois eu sei, agora estou arrependido de o vender...

tens de me dizer como pintar o proprio carro, que tintas devo utilizar etc...

se poderes envia me um mail para rjacunha@gmail.com

[godin]

Boas

Para modelos em plástico, primários e tintas acrílicas. Tamya, Vallejo, etc... existem diversas marcas. Procura nas lojas de modelismo (físicas ou virtuais).

Vernizes, idem. Fiquei adepto das ceras acrílicas para pavimentos em madeira. Excelente relação qualidade:preço. Encontras em qualquer grande superficie.

Decalques, quando são de decorações improvisadas faço-os eu mesmo (consulta a pg.3), quando são de modelos reais, uma busca pela net permite-nos na

grande maioria das vezes encontrar quase tudo o que pretendemos. Se és adepto de velocidade aqui tens quase tudo o que necessitas:

http://members.optusnet.com.au/pattosplace/home.html

Comecei por pintar a spray. Entretanto, adquiri um aérografo, dos baratos. Para a frequência de utilização serve perfeitamente. Em termos de tintas

poupam-se bastantes €€.

Tutoriais para pintura em modelismo existem muitos disponíveis na net. Deixo aqui um relativamente simples mas com excelentes trabalhos:

http://pintandoalasombrita.blogspot.pt/sea...rsillo%20online

Depois muita paciência, dedicação e muita, muita pesquisa pela net...

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

"Separados à nascença"...






Quem me ajuda a procurar os irmãos??

Cumps,
Godin

[mdrums]

Nestes últimos tempos vi uns quantos set´s completos desses a serem vendidos no Ebay por vendedores portugueses

Se tiveres conta no Ebay, basta nas Opções avançadas, colocares o que procuras (ex: slot), colocando o visto em vendas situadas em Portugal.

Boa sorte

mdrums

[godin]

Boas

mdrums - Obrigado pela informação.

Também os tenho visto. Mas os preços têm sido elevados, além de serem muito agravados pelos portes.

Sei que quem os vende é de Lisboa (nickname -> fmineiro, sagit) mas, não tenho o contacto. Por outro lado já possuo o nº um pelo que só tenho de adquirir os outros dois.

Cumps,
Godin

[mdrums]

Boas

mdrums - Obrigado pela informação.

Também os tenho visto. Mas os preços têm sido elevados, além de serem muito agravados pelos portes.

Sei que quem os vende é de Lisboa (nickname -> fmineiro, sagit) mas, não tenho o contacto. Por outro lado já possuo o nº um pelo que só tenho de adquirir os outros dois.

Cumps,
Godin

[mario.rosas@live...]

Bom dia Godin,
Tenho um 956 Rothmans, o nº1 daquela colecção de três que posso dispensar para essa fabulosa colecção.
Está novo e poderei fornecer também a caixa cdos três.
Mário Rosas

Bom dia Godinho,
Desculpe mas perdi os seus contactos.
Descobri um 956 para a sua colecção, se ainda o não tiver. Trata-se do 956 branco e rosa , suponho da Joest, que correu no Japão. Será que já o tem ?
Vi tambem um da Repsol mas deve ter um preço astronómico.
Abraço
Mário Rosas

[godin]

Boa noite Mário

Mail enviado.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Novo trabalho em curso. Porsche 956C Canon #14, 24H Le Mans 1983.

Como os modelos que têm aparecido com esta decoração andam com preços proibitivos, decidi meter mãos à obra...

"Carcaça" pintada de branco e pronta para "vestir"



"Farpela" a aplicar. Da Pattos Decals, made in Austrália.



Inicio do processo de colagem









Entretanto, o trabalho de decoração foi interrompido.

Não sei porque carga de água os decalques não trazem o fundo vermelho para o aileron...

Nem o horizontal nem nos dois laterais exteriores. Vou ter de os pintar já com a decoração em curso...

Aguardemos!

Cumps,
Godin

[Zuari]

Inicio do processo de colagem

Como escreves colagem deduzo que tenhas mandado vir do Pattos os novos "decalques" tipo autocolante?

Que me dizes da qualidade deles?

Eu já sou cliente do Pattos à muitos anos e estou agora para mandar vir umas quantas folhas de decorações e gostava de saber se vale a pena mandar vir esse tipo novo de "decalque".

Quanto à falta do fundo vermelho na decoração do Pattos é preciso ter muito cuidado com o que se manda vir lá da Autrália, mas o que ele vende ou faz é exactamente aquilo que aparece na imagem da folha no site. Uma vez fiz um Toyota GT1 a partir de decorações dele e tive que mandar vir duas folhas uma do carro de 98 e outra de 99 pois a de 98 vinha incompleta.

Boa sorte com as decorações.

[Zuari]

Este pode ter algumas decorações que o Pattos não tenha.

http://www.mtr32.com/

Nunca mandei vir nada daqui mas... é uma alternativa.

[godin]

Boas Zuari

Tenho utilizado os decalques normais (water decals).




Quanto aos novos decalques da Pattos que referes (Peel & Stick) mandei vir uns para experiência. O seu aspecto é semelhante a plástico autocolante.




Ainda não os colei pois, entretanto, adquiri o modelo original. Contudo, e para esta escala (1:32) não me parecem os mais adequados. Além de não se

moldarem aos relevos, também tenho algumas dúvidas quanto à sua colagem permanente. São algo espessos. Acredito que sejam mais apropriados para

modelismo estático nomeadamente para a escala 1:18 ou superior, escalas onde até conheço alguns bons trabalhos em vinil.

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Continuando o trabalho pendente...

Pintura do aileron



Conclusão da colagem dos decalques e montagem do material periférico: vidros, farois, farolins, retrovisores, ...







Agora falta apenas encerar .

Cumps,
Godin

[BILL]

boa noite godin

parabens está 5*

R.S.

[Zuari]

Tens que pintar de vermelho à volta do vidro frontal e tentar recortar o decalque da frente, de maneira a encaixar nas entradas de ar.

Eu sei que vai ser difícil, mas tem que ser

[godin]

Boas

Obrigado pelos comentários.

Zuari - Realmente não sei ao certo se são estes decalques que não estão dimensionados para a carroceria da Slot.it ou se é esta que não está dimensionada para os decalques. Os erros são vários e por isso ainda não apliquei a cera. Vou tentar corrigir o que for possivel: correcção das entradas de ar frontais, perfil vermelho junto ao pára brisas, perfil lateral das rodas traseiras, perfil negro do pára sol no pára brisas e por fim os retrovisores vermelhos.
Pensei que esta decoração fosse mais fácil de realizar

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Entretanto e enquanto não fica concluído o trabalho anterior aqui deixo umas fotos da última aquisição: Jaguar XJR9 #2, 1º nas 24H Le Mans 1988. Pilotado por J. Dumfries, J. Lammers e A. Wallace. Mais uma linha completa...






Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Fotos finais do trabalho que estava por concluir:









Agora sim! Está quase lá...!!

Em breve apresento mais um modelo

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

"One more"

Porsche 962C #9, 3º Le Mans 1989. Pilotos H.Stuck, B.WolleK







Nota: Um agradecimento muito especial ao Mário Rosas que conseguiu encontrar este modelo numa "garagem" à venda em Portugal

Cumps,
Godin

[godin]

Boas

Antes da consoada aqui vai mais um.

Mercedes Sauber C9 #62. 2º Suzuka 1989. Piloto K. Acheson.



Este é um dos modelos que considero dos mais difíceis de encontrar. Mesmo que optasse pelo Kit em branco depois não conseguia encontrar o aileron específico desta decoração.



Não é das minhas decorações preferidas mas, não podia faltar...



Este é sem dúvida e até à data, o modelo com mais km da coleção. Já foi até "terras do tio Sam" e regressou novamente ao Velho Continente, isto claro, se

é que não foi directamente da China para lá. Um aviso a quem pretende importar dos EUA, além dos €€€ de aquisição e dos portes de transporte ainda foi

taxado na alfandega (+50%). Aprendi a lição...


Nota: Antes do final do ano coloco aqui a última aquisição de 2012.

Votos de BOM NATAL.

Cumps,
Godin

[Vamilosi]

Quanto é que pagaste só pelo carro? Compraste através do ebay?

[nmsi]

Boas Godin a questão da alfandega é uma questão de sorte ,mas por vezes se pedires ao vendedor para enviar com gift facilita muito a tua sorte,ja tenho comprado muitas coisas de fora de Comunidade e sempre como gift.

Um abraço e um feliz natal
Nelson

[godin]

Boas,

Vamilosi - No total, o equivalente a dois modelos do Grupo C recentes...
Sim, no e-bay.

nmsi - Tenho lido alguns comentários noutros fóruns e pelo que alguns escrevem "essa já não cola". Alguns logistas recusam-se mesmo a fazê-lo. Numa
próxima "atiro o barro à parede"...

A fechar o ano, Porsche 956 KH #8, 1º Mugello 1983. Pilotos S. Johansson e B. Wollek:







Antes de acabar o ano faço o ponto da situação

Cumps,
Godin

[Vamilosi]

Boas,

Vamilosi - No total, o equivalente a dois modelos do Grupo C recentes...
Sim, no e-bay.

nmsi - Tenho lido alguns comentários noutros fóruns e pelo que alguns escrevem "essa já não cola". Alguns logistas recusam-se mesmo a fazê-lo. Numa
próxima "atiro o barro à parede"...

Cumps,
Godin

Isso é muito dinheiro para passar incólume pela alfandega. O que alguns vendedores fazem é colocar um valor muito abaixo do real. Se o vendedor tivesse declarado não mais que 25€, provavelmente o carro passaria sem problemas, até porque quem está na alfandega à partida não sabe o valor real do carro em questão.

Fora da comunidade europeia não arrisco. Só mando vir coisas que não ultrapassem 20 ou 25€, caso contrário, prefiro pagar um pouco mais, mas europeu, do que estar a "desalfandegar" e o preço com isso subir.

Fotos porreiras

Continuação de boa colecção.

[godin]

Boas

Final de Ano!

Tal como prometido, altura de fazer o balanço:



Entrou em contagem decrescente! Ainda faltam 9! Dois são relativamente fáceis de encontrar, os restantes são

uma questão de sorte e paciência...

Feliz Ano Novo!!

[Zuari]

Dá uma vista olhos nos sites das coisas em 2ª mão, já vi por lá uns quantos Slot It que te podem interessar?

[godin]

Boas

Obrigado Zuari. Podes especificar os sites? É que só conheço o OLX.

Cumps,
Godin

[Zuari]

Foi mesmo no OLX que encontrei mais grupos C da Slot It.

Mas os sites Miau e o Custo Justo também tiveram ou têm lá qualquer coisa.

Os preços são mais ou menos, mas sempre fica mais barato do que esse Sauber "viajado".

[BILL]

Boa tarde Godin

Qual é o Sauber que te falta?

Cumprimentos;
R.S.

[Vamilosi]

No ebay britânico e no alemão também se consegue arranjar alguns carros mais dificeis de encontrar. É uma questão de ir pesquisando até aparecer o carro que interessa a preço razoável. Os portes na maioria das vezes ainda são baixos do que vindo de Espanha.

[BILL]

Boa noite godin

O que eu tanho para venda tem a ref. "Mercedes Sauber C9 White Kit CA06z" da slot.it

R.S.

[Vamilosi]

Aqui, estão dois que aparentemente faltam na colecção.

[godin]

Boas.

Zuari - Vou procurar nesses sites. No OLX a oferta actual de Grupo C é muito limitada. Vou estar mais atento

BILL - Ainda me faltam 9 como podes verificar na foto colocada um pouco mais acima desta página. Dos Sauber só me falta o de apresentação. Como a decoração é muito simples (pelo menos parece) vou tentar fazê-lo a partir do kit branco.

Vamilosi - Tenho feito boas aquisições no e-bay inglês, inclusivamente, de modelos extra colecção Grupo C. No alemão nunca adquiri nenhum. No espanhol a oferta é imensa em praticamente todas as marcas de slot, principalmente de modelos usados ou descontinuados, contudo e talvez devido ao elevado nº de praticantes e coleccionadores o seus preços grande parte das vezes são elevados tal, como os respectivos portes de correio. Após aquisição do Sauber "viajado" encontrei no e-bay espanhol um igual que com os portes ficava ligeiramente "menos caro"
Quanto ao site que indicas vou ter de me registar para ter acesso.

Obrigado pela vossa colaboração

Nota 1: Está em curso a segunda tentativa para decoração do 956 da Blaupunkt. Vamos ver como corre...

Nota 2: Procuro e já a pensar no próximo "projecto" Porsche 917/30 da Carrera, decoração Sunoco. Alguém me pode ajudar?

Cumps,
Godin