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> Recuperação De Pista Antiga...
jsobral
post May 9 2013, 18:06
Post #1


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Saudações desportivas a todos, dado ser novato por aqui.

Começo por lamentar o Aronrinq estar tão longe, pois de certeza que nos divertiríamos um pouco a construir as nossas pistas!!

Tal como ele deixei as pistas por volta de 1976!!

Um dia destes, ao deslocar-me à casa de família, que infelizmente já foi assaltada mais de cinquenta vezes... encontrei já empacotada (para marchar!) a minha pista velhinha!!

Como o bichinho dos carros foi e continua a ser o meu vicio/passatempo, decidi voltar a montar a pista.

Como faltavam as peças principais, optei por comprar uma nova, para completar a outra (que estava toda ferrugenta!).

Foi a desgraça.... comecei a querer melhorar e fui aumentando cada vez mais... pois acabei por comprar mais duas em 2ª mão!!

Deu-me imenso gozo montar tudo e engendrar soluções para a conseguir montar sem ocupar muito espaço e poder ser utilizada com facilidade.

não me vou alongar mais, pois seria maçador, contudo depois poderei explicar como cheguei ao modelo final (digo eu... que é final!!! já o mudei 4 vezes e já estou a pensar numa nova alteração!! )

tem alguns pontos "cegos", mas não interferem em nada na condução, mas estou a pensar melhorá-los.

aqui ficam algumas fotos e agradeço comentários e sugestões
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Vamilosi
post May 9 2013, 18:34
Post #2


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O Aronring está longe, mas tem o Menino por perto cool.gif
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Agarcia
post May 9 2013, 18:34
Post #3


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Muito bom, já vi que por essas bandas os slots estão a "crescer"... rolleyes.gif
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jsobral
post May 9 2013, 19:36
Post #4


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QUOTE(Vamilosi @ May 9 2013, 19:34 ) *
O Aronring está longe, mas tem o Menino por perto cool.gif



eu sei, mas o Aronring deve ser da minha idade!!
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Vamilosi
post May 9 2013, 19:46
Post #5


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QUOTE(jsobral @ May 9 2013, 20:36 ) *
eu sei, mas o Aronring deve ser da minha idade!!


O que não falta é malta "cota" nos slot's!
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VCR
post May 9 2013, 19:54
Post #6


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Ainda existe muito espaço nessa garagem para a pista crescer ;-)
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RPedroCM
post May 9 2013, 21:31
Post #7


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Boas Jsobral

O traçado da pista parece-me equilibrado e tem boas rectas para esticar esses motores wink.gif

PS: Gostei bastante do "slot" branco à escala 1:1 laugh.gif
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jsobral
post May 10 2013, 09:55
Post #8


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QUOTE(Vamilosi @ May 9 2013, 20:46 ) *
O que não falta é malta "cota" nos slot's!



pois é!!! não esqueçamos que a febre dos slots foi nos anos 60 (se bem me lembro cerca de 1963/64), altura em que apareceram pistas 1/24 pelo país, altura em que tive o prazer de ser um priveligiado com um punho e um carro -Lotus 40, Jim Clark, que era sempre batido pelo "Chaparral" e pelo infernal "Cucaracha", podendo andar aqui na Marinha Grande ( sede do Atlético Clube Marinhense) e nas Caldas ( ao pé do Tribunal??) e em Lisboa.

Cerca de 10 anos depois começou a ser "fácil" adequrir as pistas scalextric, embora tenha mandado vir muito material de frança, e ainda hoje algumas estão marcadas com o preço em Francos!

aqui está a explicação para talvez haver tantos "cotas" laugh.gif
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jsobral
post May 10 2013, 10:04
Post #9


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QUOTE(RPedroCM @ May 9 2013, 22:31 ) *
Boas Jsobral

O traçado da pista parece-me equilibrado e tem boas rectas para esticar esses motores wink.gif

PS: Gostei bastante do "slot" branco à escala 1:1 laugh.gif



obrigado

quanto ás retas, estou a pensar aumentar uma delas em mais 3/4 retas, de forma a alterar o percurso e facilitar a visibilidade. passa a termais um 3º "anel" tongue.gif

se alguém tiver retas da scx para venda diga, pois necessito de umas 6/8.

Quanto ao traçado, é rápido, embora com zonas bastante técnicas.

quanto ao slot 1:1, é o meu brinquedo preferido, e vou fazendo algumas "pistas" específicas, do tipo Ralie ou Rampa rolleyes.gif
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jsobral
post May 10 2013, 10:15
Post #10


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gostava de por um pequeno video da pista mas diz que não tenho permissão!!!

Tive que iluminar alguns pontos da pista para eliminar os pontos escuros e ver melhor os carros.

algumas fotos mais,

e que tal uma corrida nocturna??


Imagem(ns) anexada(s)
Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada
 
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RPedroCM
post May 10 2013, 10:27
Post #11


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QUOTE(jsobral @ May 10 2013, 11:15 ) *
gostava de por um pequeno video da pista mas diz que não tenho permissão!!!

Tive que iluminar alguns pontos da pista para eliminar os pontos escuros e ver melhor os carros.

e que tal uma corrida nocturna??



Boa ideia para umas 24 de Le Mans laugh.gif

Os vídeos têm de ser colocados no you tube e depois copia o link para o forum
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jsobral
post May 10 2013, 10:37
Post #12


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uma pequena ajuda para limpar as calhas ferrugentas. As minhas estavam uma miséria (30 e tal anos) e tentei com lixa. escova de arame, etc.

Não só as danificava, como não limpava o interior dos contactos.

Arranjei um ácido para limpar ferrugem, mergulhava-as cerca de 30mn/1hr, retirava, mergulhava em água, escorria, secava com um pano, WD40 com fartura, passagem com palha de aço fina, limpar novamente, mais Wd40 e ... impecável cool.gif

demorei uma tarde, nas calmas a limpar cerca de 40 peças .... em muito mau estado. Só não demorei menos porque o "banho" (2 frascos) só dava para 4 peças de cada vez!!

foi o meu "azar", pois lá tive que fazer a pista para aproveitar o que tinha!! laugh.gif

espero que vos ajude!!
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jsobral
post May 10 2013, 10:42
Post #13


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QUOTE(RPedroCM @ May 10 2013, 11:27 ) *
Boa ideia para umas 24 de Le Mans laugh.gif

Os vídeos têm de ser colocados no you tube e depois copia o link para o forum



será mais 24 horas Le .. Marinha Grande biggrin.gif
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Agarcia
post May 10 2013, 14:26
Post #14


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Pense nisso, por estas bandas (Tomar), também temos um pequeno núcleo e, um intercãmbio, pode ser uma sugestão. Também tem um "clube" não muito longe (Pombal) e, de malta "porreira": http://om-slot.blogspot.pt/
rolleyes.gif
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Lyo
post May 11 2013, 12:19
Post #15


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Só para completar post/convite do AGarcia....

Eu também tenho uma pista caseira e juntamente com o pessoal de Tomar e Pombal temos feitos umas provas, umas em minha casa, outras em casa do Garcia outras na om-slot (Pombal) e lá vamos arranjando pessoal para correr.

Em Pombal a coisa é um pouco mais a sério, têm pista de velocidade (Carrera), troço de rally de madeira fixo e mais 1 ou 2 troços de rally (ninco e scx) que mudam de prova para prova.
Em casa do Garcia (Tomar), tem uma pista de velocidade de 2 calhas, mas com um bom perimetro (não me lembro, mas são cerca de 30 e tal metros), uma pista pequena de raid com farinha muito divertida e tem também mais umas calhas que irá usar para fazer um troço de rally.
Eu tenho uma pista de velocidade ninco de 4 calhas com cerca de 30 metros, algumas peças para fazer um troço de rally misto (peças de asfalto, peças de neve e peças de raid/terra). Em principio a partir do verão irei desmontar a pista de velocidade e fazer 2 ou 3 troços de rally.

Como tenho reparado ai pela Marinha Grande já há duas pistas/espaços de slot, se quiserem entra numa de inter câmbio é só dizer. Por aqui queremos é correr smile.gif

Podes ver algumas fotos e relatos de provas em:

http://rexaldiaslotracing.blogspot.pt/

e no facebook

https://www.facebook.com/groups/rexaldiaslotracing/ (grupo aberto)

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jsobral
post May 11 2013, 12:40
Post #16


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QUOTE(Lyo @ May 11 2013, 13:19 ) *
Só para completar post/convite do AGarcia....

Eu também tenho uma pista caseira e juntamente com o pessoal de Tomar e Pombal temos feitos umas provas, umas em minha casa, outras em casa do Garcia outras na om-slot (Pombal) e lá vamos arranjando pessoal para correr.

Em Pombal a coisa é um pouco mais a sério, têm pista de velocidade (Carrera), troço de rally de madeira fixo e mais 1 ou 2 troços de rally (ninco e scx) que mudam de prova para prova.
Em casa do Garcia (Tomar), tem uma pista de velocidade de 2 calhas, mas com um bom perimetro (não me lembro, mas são cerca de 30 e tal metros), uma pista pequena de raid com farinha muito divertida e tem também mais umas calhas que irá usar para fazer um troço de rally.
Eu tenho uma pista de velocidade ninco de 4 calhas com cerca de 30 metros, algumas peças para fazer um troço de rally misto (peças de asfalto, peças de neve e peças de raid/terra). Em principio a partir do verão irei desmontar a pista de velocidade e fazer 2 ou 3 troços de rally.

Como tenho reparado ai pela Marinha Grande já há duas pistas/espaços de slot, se quiserem entra numa de inter câmbio é só dizer. Por aqui queremos é correr smile.gif

Podes ver algumas fotos e relatos de provas em:

http://rexaldiaslotracing.blogspot.pt/

e no facebook

https://www.facebook.com/groups/rexaldiaslotracing/ (grupo aberto)



obrigado pelo convite.

podemos equacionar essa hipótese, mas 1º tenho de acabar a pista e fazer mais algumas alterações.

ainda hoje vou tentar aumentá-la um pouco e eliminar algumas zonas mais "cegas".

ontem fui até Pombal, com algum do pessoal daqui, para ver as pistas e acelerar um pouco.

entretanto tenho de arranjar uma fonte de alimentação mais forte, um conta voltas e adaptar as entradas para os punhos.
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Lyo
post May 11 2013, 14:49
Post #17


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QUOTE(jsobral @ May 11 2013, 13:40 ) *
obrigado pelo convite.

podemos equacionar essa hipótese, mas 1º tenho de acabar a pista e fazer mais algumas alterações.

ainda hoje vou tentar aumentá-la um pouco e eliminar algumas zonas mais "cegas".

ontem fui até Pombal, com algum do pessoal daqui, para ver as pistas e acelerar um pouco.

entretanto tenho de arranjar uma fonte de alimentação mais forte, um conta voltas e adaptar as entradas para os punhos.



Eu hoje à noite vou a Pombal ao rally que vai haver na Om-slot, se quiseres aparecer procura por mim (Pedro Reis) tenho solução para as ligações dos punhos e para conta voltas que te fica quase de borla wink.gif , só para as fontes é que tens mesmo de gastar dinheiro.. a mim também me faltam duas... são pelo menos mais 130€....
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jsobral
post May 11 2013, 20:36
Post #18


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QUOTE(Lyo @ May 11 2013, 15:49 ) *
Eu hoje à noite vou a Pombal ao rally que vai haver na Om-slot, se quiseres aparecer procura por mim (Pedro Reis) tenho solução para as ligações dos punhos e para conta voltas que te fica quase de borla wink.gif , só para as fontes é que tens mesmo de gastar dinheiro.. a mim também me faltam duas... são pelo menos mais 130€....



obrigado mas hoje não me é possível.

contudo, estou interessado nas ligações. No conta voltas estou inclinado para o da Carrera.
Quanto ás fontes, só encontro muito caras!!! mas uma regulável de 12/24v e 30amp já dava para as duas calhas!! a da scalextric, até ao momento tem-se aguentado.
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Lyo
post May 12 2013, 13:51
Post #19


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Fontes:

Recomendo-te que compres mesmo umas fontes para slots da DS ou outra marca boa para o efeito, são caras mas têm uma coisa que é obrigatória, a proteção contra curto circuito. Isto é indispensavel para não queimares nenhum punho, podem ser mais caras, mas evitas queimar um punho que te pode sair MUITO caro... que se acontecer depois compras estas fontes na mesma lol

Convem também ser uma por calha porque assim quando um carro sai não influencia o andamento do outro. Eu prefiro uma de 2Amperes por calha que uma de 20 amperes para 4 calhas por exemplo.

As que tenho já estão descatalogadas, agora só há estas:

http://www.proslotcars.com/product_info.ph...roducts_id=1204

São bem boas, são as que irei comprar futuramente (ainda me faltam duas sad.gif ).


Quanto ao conta voltas:

Se for para rally, esse da carrera ou mesmo o da ninco são mais que suficientes, para velocidade (pelo menos o da ninco) é muito limitado.
O sistema que uso é o de dead-strips ligado a um pc velho que tinha cá por casa mais um programa gratuito.

podes ver aqui:

http://www.slotarena.net/2011/09/controlo-de-tempos.html

o programa é o que falam ai, mas agora é um programa pago, mas eu ainda tenho cá umas versões que não eram pagas, por isso se quiseres diz que mando-te o que tenho cá por email.


Ligações de punhos:


Também é facil de fazer, mas agora não tenho cá o esquema, logo já meto aqui o esquema para veres.
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jsobral
post May 13 2013, 08:23
Post #20


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QUOTE(Lyo @ May 12 2013, 14:51 ) *
Fontes:

Recomendo-te que compres mesmo umas fontes para slots da DS ou outra marca boa para o efeito, são caras mas têm uma coisa que é obrigatória, a proteção contra curto circuito. Isto é indispensavel para não queimares nenhum punho, podem ser mais caras, mas evitas queimar um punho que te pode sair MUITO caro... que se acontecer depois compras estas fontes na mesma lol

Convem também ser uma por calha porque assim quando um carro sai não influencia o andamento do outro. Eu prefiro uma de 2Amperes por calha que uma de 20 amperes para 4 calhas por exemplo.

As que tenho já estão descatalogadas, agora só há estas:

http://www.proslotcars.com/product_info.ph...roducts_id=1204

São bem boas, são as que irei comprar futuramente (ainda me faltam duas sad.gif ).


Quanto ao conta voltas:

Se for para rally, esse da carrera ou mesmo o da ninco são mais que suficientes, para velocidade (pelo menos o da ninco) é muito limitado.
O sistema que uso é o de dead-strips ligado a um pc velho que tinha cá por casa mais um programa gratuito.

podes ver aqui:

http://www.slotarena.net/2011/09/controlo-de-tempos.html

o programa é o que falam ai, mas agora é um programa pago, mas eu ainda tenho cá umas versões que não eram pagas, por isso se quiseres diz que mando-te o que tenho cá por email.


Ligações de punhos:


Também é facil de fazer, mas agora não tenho cá o esquema, logo já meto aqui o esquema para veres.


obrigado

só uma questão - as fontes dos radioamadores, servem? por exemplo esta

http://www.x2radio.net/product.php?id_product=13

tem é:
Saida 13,8 volts
15 amperes continuos 17 de pico

mas tem 2 saídas de 3amp

e esta por exemplo: http://www.clickplus.pt/pt/product/show_de...lizada-a-12V-5A

abraço
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Lyo
post May 14 2013, 10:34
Post #21


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Não sei se essas fontes são seguras em caso de curto circuito e se são reguláveis.

Mas ai o melhor é alguém mais experiente em termos de fontes opinar, se calhar até há soluções mais económicas que as DS, até desconfio que sim, mas como não percebo muito deste tema fui logo para as DS com medo de queimar algum punho.

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kalyta
post May 14 2013, 13:49
Post #22


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As fontes da DS são uma c*c* e não valem o que custam, ponto final... isto é a opinião de muito boa gente que não tem que vender material, lógico... existem n opções viáveis, que também servem para fins os mais diversos, de electrónica, telecomunicação, saúde, laboratorio, etc..

A partir do momento que seja estabilizada, serve, embora a maior parte sejam fontes de 13,8 volts com pouco ou nenhuma possibilidade de regulação, que já é coisa menos comum... quiçá, fontes com muiiiiita corrente (amperes) disponível poderão, quem sabe, ocasionar problemas com punhos electrónicos... mas estes costumam ter problemas com as DS, são sensíveis e pronto...

Resumindo, qualquer fonte estabilizada com 10A alimenta 2 calhas sem problemas... e custa menos que qualquer DS de 5A... e pergunto eu, fontes reguláveis para quê? Só para 1/28 e 1/24 é que se deve utilizar oa 15V... isto sou eu a pensar, utilizei uam fonte de 12 A de pico para alimentar 4 calhas e nunca senti falta de corrente nas calhas e nunca tive quaisquer problemas...

Melhor que tudo... uma bateria de auto, ainda operacional, com um carregador de carga lenta, e não pode existir corrente mais limpa, barata e saudável... tongue.gif
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Lyo
post May 14 2013, 15:06
Post #23


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Já me tinham dito isso, mas agora pergunto eu, em caso de haver um curto circuito na pista(uma chave que caia na pista ou até um fio que se solte do motor de um carro ou patilhas encostadas) não se corre o risco de queimar um punho eletrônico? É que já me aconteceu coisas destas e as fontes cortam automaticamente.
Em minha casa uso caisas de ligações feitas em casa, logo sem proteção.
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VCR
post May 14 2013, 18:27
Post #24


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Eu confirmo, não me lembro de termos problemas na pista nem de corrente nem com os punhos ....

QUOTE(kalyta @ May 14 2013, 14:49 ) *
As fontes da DS são uma c*c* e não valem o que custam, ponto final... isto é a opinião de muito boa gente que não tem que vender material, lógico... existem n opções viáveis, que também servem para fins os mais diversos, de electrónica, telecomunicação, saúde, laboratorio, etc..

A partir do momento que seja estabilizada, serve, embora a maior parte sejam fontes de 13,8 volts com pouco ou nenhuma possibilidade de regulação, que já é coisa menos comum... quiçá, fontes com muiiiiita corrente (amperes) disponível poderão, quem sabe, ocasionar problemas com punhos electrónicos... mas estes costumam ter problemas com as DS, são sensíveis e pronto...

Resumindo, qualquer fonte estabilizada com 10A alimenta 2 calhas sem problemas... e custa menos que qualquer DS de 5A... e pergunto eu, fontes reguláveis para quê? Só para 1/28 e 1/24 é que se deve utilizar oa 15V... isto sou eu a pensar, utilizei uam fonte de 12 A de pico para alimentar 4 calhas e nunca senti falta de corrente nas calhas e nunca tive quaisquer problemas...

Melhor que tudo... uma bateria de auto, ainda operacional, com um carregador de carga lenta, e não pode existir corrente mais limpa, barata e saudável... tongue.gif

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kalyta
post May 15 2013, 09:28
Post #25


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Qualquer vendedor é capaz de te elucidar a respeito, mas uma fonte estabilizada tem protecção contra curto-circuitos...
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jsobral
post May 15 2013, 10:59
Post #26


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obrigado pessoal

entretanto estive a falar com um técnico, especialista em electrónica, e ele diz que me vai dar um orçamento para uma fonte de alimentação. Vai medir tudo e depois diz-me o que necessito realmente.

Para já ele diz que não tenho problemas em ter apenas uma fonte para as duas calhas, e que se estiver bem dimensionada, não provoca alterações.

Vamos ver... depois logo digo se vale a pena ou não, quer a nível de preço, quer características.
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kalyta
post May 15 2013, 11:20
Post #27


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A talhe de foice... os motores de 1:32 chupam 1A de corrente nomimal, mas em situações de pico, tipo no arranque, podem solicitar 3A... pelo que se podia deduzir simplisticamente que uma fonte de 3A contínuos e 7 de pico daria conta do recado...

No entanto, há que contar com as perdas ao longo do traçado, e até por via disso, fazer chunts conforme necessário... e não existe nada mais chato que um dos carros sair de calha e outro levar com um súbito acréscimo que o faz sair também logo de seguida...

Dito isto, é tentar uma boa fonte estabilizada capaz de fornecer até 10A de pico, para duas calhas... mas se houver hipótese de arranjar duas com metade dessa capacidade será sempre uma solução superior, pelo menos no papel...

wink.gif
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VCR
post May 15 2013, 13:06
Post #28


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Eu não sou nenhum especialista ... mas comprei no eBay uma fonte de alimentação de 24V 15A DC por menos de 30€ (em dois anos nunca deu problemas) e as de 12V 10A estão à venda por 16€ já com portes incluídos …

O endereço do vendedor a quem comprei a minha. Existem outros e com preços melhores.
Se optar por comprar duas fontes, não se esqueça de comprar em separado, quanto maior e mais pesado o embrulho, maior a probabilidade tem de parar na alfandega.

http://www.ebay.com.au/itm/Neu-12V-10A-120...74d9&_uhb=1


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jsobral
post May 15 2013, 18:35
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QUOTE(kalyta @ May 15 2013, 12:20 ) *
A talhe de foice... os motores de 1:32 chupam 1A de corrente nomimal, mas em situações de pico, tipo no arranque, podem solicitar 3A... pelo que se podia deduzir simplisticamente que uma fonte de 3A contínuos e 7 de pico daria conta do recado...

No entanto, há que contar com as perdas ao longo do traçado, e até por via disso, fazer chunts conforme necessário... e não existe nada mais chato que um dos carros sair de calha e outro levar com um súbito acréscimo que o faz sair também logo de seguida...

Dito isto, é tentar uma boa fonte estabilizada capaz de fornecer até 10A de pico, para duas calhas... mas se houver hipótese de arranjar duas com metade dessa capacidade será sempre uma solução superior, pelo menos no papel...

wink.gif



obrigado pela ajuda.

quanto aos chunts, acabei de colocar 5 um mais ou menos entre 12/15 placas.

Bem me "moeram", por causa dos cruzamentos de calha!! depois de uma hora e já sem paciência, acabei por eliminá-los!! rolleyes.gif

também não faziam muita falta tongue.gif

entretanto já acabei de montar o traçado e fazer os suportes, pelo que vou colocar/fazer os rails para as zonas mais "perigosas".

ainda vou tentar acabá-la hoje ou amanhã. Depois coloco fotos.
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jsobral
post May 15 2013, 18:44
Post #30


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QUOTE(VCR @ May 15 2013, 14:06 ) *
Eu não sou nenhum especialista ... mas comprei no eBay uma fonte de alimentação de 24V 15A DC por menos de 30€ (em dois anos nunca deu problemas) e as de 12V 10A estão à venda por 16€ já com portes incluídos …

O endereço do vendedor a quem comprei a minha. Existem outros e com preços melhores.
Se optar por comprar duas fontes, não se esqueça de comprar em separado, quanto maior e mais pesado o embrulho, maior a probabilidade tem de parar na alfandega.

http://www.ebay.com.au/itm/Neu-12V-10A-120...74d9&_uhb=1



obrigado pelo site.

realmente, também acho que não deve ser nada do "outro mundo" arranjar uma fonte de alimentação que satisfaça. A minha da SCX, funciona bastante bem, embora com os dois carros....

tentei aolocar uma para cada calha, pois tenho 2 iguais, mas depois de montar duas retas de partida e ter cortado os fios da pista 1 e da 2 em cada uma respetivamente, verifiquei que a pista alimentada com a reta mais atual, andava bastante bem e outra mais antiga, apesar da fonte ser igual (e troquei-as para experimentar) o carro anda muito menos. Deve ter a ver com os circuitos integrados ou qualquer outra coisa que me transcende!!
Daí ter optado por comprar uma mais forte e fazer as ligações para os punhos de 3 entradas.
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jsobral
post May 17 2013, 14:14
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[attachment=2802:2013_05_...01.05.19.jpg]viva

estou à espera do técnico para a fonte de alimentação.

Contudo, já acabei de montar a pista e aqui ficam umas imagens

espero que gostem e agradecessem-se comentários e sugestões
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Agarcia
post May 17 2013, 16:08
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Para mim está óptimo, partes técnicas, rápidas e, sem cruzamentos...venham lá essas "corridas"...
dry.gif
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aronring
post May 21 2013, 13:07
Post #33


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QUOTE(jsobral @ May 10 2013, 10:15 ) *
gostava de por um pequeno video da pista mas diz que não tenho permissão!!!

Tive que iluminar alguns pontos da pista para eliminar os pontos escuros e ver melhor os carros.

algumas fotos mais,

e que tal uma corrida nocturna??


Ora aí vai a pergunta da praxe. Como foi feita a iluminação? É segredo ou pode-se saber?
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jsobral
post May 22 2013, 18:40
Post #34


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QUOTE(aronring @ May 21 2013, 14:07 ) *
Ora aí vai a pergunta da praxe. Como foi feita a iluminação? É segredo ou pode-se saber?


Altamente secreto!!!

principalmente porque é tudo material "altamente sofisticado" e ..... chinês!!!!

Logo ou amanhã já coloco umas fotos com o material necessário.

abraço
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Stratos
post May 22 2013, 22:43
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Boas jsobral,

vê este link...talvez tenha algum interesse para ti

http://board.slotportugal.com/index.php?sh...c=1493&st=0

abraço e bom regresso a este bichinho que nunca nos larga
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jsobral
post May 23 2013, 08:52
Post #36


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QUOTE(Stratos @ May 22 2013, 23:43 ) *
Boas jsobral,

vê este link...talvez tenha algum interesse para ti

http://board.slotportugal.com/index.php?sh...c=1493&st=0

abraço e bom regresso a este bichinho que nunca nos larga


obrigado

vai-me ajudar para fazer o inversor, visto já ter adquirido a caixa de ligação da DS
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jsobral
post May 23 2013, 09:07
Post #37


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conforme o prometido, aqui ficam as fotos e a descrição do material para os "candeeiros"!!

1 - pauzinho de espetadas

2 - suporte para quadros de parede, em plástico

3 - Led's - conjunto de 10 led's, que vêem com bastante fio e já com as ligações todas feitas, para colocar nos carros (tuning)

4 - pequeno transformador de 12 voltes

5 - uma pistola de colar a quente

Loja especializada para aquisição do material ..... qualquer "chinês" perto de si!! biggrin.gif

se quiser pode pintar o conjunto, mas eu queria era acabar deixei ao "natural"

Para colocar os candeeiros, no meu caso é fácil, pois a base da pista é em roofmate de 4cm, e é só espetar o pauzinho!!









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jsobral
post May 23 2013, 09:17
Post #38


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já agora as fotos da última versão da pista.

Consegui eliminar a quase totalidade dos pontos "cegos" e estiquei ao máximo a reta rolleyes.gif

Agora é acabar a iluminação, fazer as novas ligações para o transformador que já está a ser feito, colocar a caixa de ligações DS, corrigir pequenos problemas nas junções com perda de tensão, etc, etc!!

... e principalmente arrumar a pista e a garagem que neste momento estão um caos.... rolleyes.gif
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RPedroCM
post May 24 2013, 12:04
Post #39


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[quote name='jsobral' date='May 23 2013, 10:17 ' post='38190']
... e principalmente arrumar a pista e a garagem que neste momento estão um caos.... rolleyes.gif

Prova provadinha de que está em obras laugh.gif

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jsobral
post May 25 2013, 09:32
Post #40


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... e principalmente arrumar a pista e a garagem que neste momento estão um caos.... rolleyes.gif

Prova provadinha de que está em obras laugh.gif
[/quote]
e continuará... é como as nossas estradas... nunca estão acabadas ... é sempre a abrir buracos ou a abater..!! tongue.gif
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jsobral
post May 28 2013, 14:49
Post #41


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bom, já tenho a fonte de alimentação, vai até 20v, e é de 6 amp por cada saída.

Embora seja apenas uma unidade, na realidade é dupla, podendo cada saída ser regulada individualmente. Não se trata de ser a mesma unidade com duas saídas, mas cada saída tem uma unidade interior. Como debita 6 Amp por saída, equivale a uma de 12 amp.

Além disso, levou duas protecções, as caixas azuis, que em caso de acidente na fonte, destrancam de imediato aos 16v, evitando a destruição dos carros e dos punhos.

Não é nova, mas foi toda revista e mesmo assim .... carota!!! mas acaba por ficar +- ao preço de uma unidade simples regulável de 10 amp com duas saídas!

entretanto, desmontei uma parte da pista, (mais uma vezzz!!), para melhorar o suporte da pista elevada, colocando uma "tábua" de chão flutuante, o que permite uma melhor estabilidade e nivelamento das calhas, evitando os altos e baixos da falta de apoio em alguns pontos.

Medi uma das calhas e dá 33.10 mts.

Espero que seja desta!! rolleyes.gif
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kalyta
post May 29 2013, 09:58
Post #42


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Excelente aspecto, parece uma usina de força... já agora, em quanto ficou?

smile.gif
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jsobral
post May 29 2013, 11:11
Post #43


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QUOTE(kalyta @ May 29 2013, 10:58 ) *
Excelente aspecto, parece uma usina de força... já agora, em quanto ficou?

smile.gif


muiiito!!

só as proteções 50€

a fonte 125€

se tivermos em conta que equivale a 2 fontes.. não é caro, pois acaba por ser o preço de uma com as mesmas características.

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kalyta
post May 30 2013, 09:52
Post #44


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Uma DS Power 5 estabilizada custa 225 euros... e é fraquita, mesmo.

Excelente opção, a ver se mais malta percebe o engodo em que se metem... wink.gif

Uma fonte fixa é bastante mais acessível, claro...
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jsobral
post Jun 18 2013, 21:20
Post #45


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[attachment=2884:2013_06_...22.41.49.jpg]vá -lá, então.. mais umas fotos da pista na última versão, tendo ficado apenas de velocidade. Acabei hoje de colocar as proteções, ficando apenas a faltar os corretores em algumas curvas.

A parte superior, foi toda assente em tábuas de chão flutuante, de 7mm, para lhe dar mais estabilidade e rigidez, tal como já tinha referenciado. Aproveitei para as furar, aplicar pequenos troços de "espetadas", e colei, com cola quente, as proteções em plástico. Foi mais fácil, mais barato e mais rápido, permitindo jogar com a altura das mesmas, subindo ou descendo os suportes em madeira.

a iluminação também está praticamente terminada.

assim que estiver terminada já coloco fotos mais actualizadas.

Entretanto, já estou a começar a arranjar material para fazer uma pista de ralie, já mandei vir o "RALLY CHRONO PACK" DA SCX.

Ficam também algumas fotos do meu parque automóvel.
Imagem(ns) anexada(s)
Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada
 
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jsobral
post Jun 24 2013, 17:27
Post #46


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mais umas fotos, pois já está praticamente acabada. Faltam alguns pequenos pormenores e a decoração.

Já detectei os pontos mais propícios a saídas, que foram reforçados com rede, para evitar os voos degradáveis. rolleyes.gif
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Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada
 
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jsobral
post Jul 3 2013, 09:43
Post #47


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mais umas fotos das protecções de pista, feitas com tubo de esponja, pintado.

para evitar que andassem sempre a saltar, apliquei um pingo de cola quente, entre elas e colei algumas ao chão, deixando-as flexíveis na mesma.
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Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada Imagem anexada
 
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Vamilosi
post Jul 3 2013, 14:22
Post #48


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Está porreiro. Os pneus devem ser de Caterpillar cool.gif
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jsobral
post Jul 3 2013, 14:49
Post #49


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QUOTE(Vamilosi @ Jul 3 2013, 15:22 ) *
Está porreiro. Os pneus devem ser de Caterpillar cool.gif


pois....

não encontrei esponja mais pequena!!! rolleyes.gif

mas ainda não desisti!!
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jsobral
post Feb 5 2016, 02:56
Post #50


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Bem... mais uma tentativa para colocar um posto pois já perdi 2!!!
É da velhice! !!
Estava a tentar dar a conhecer no que deu a pista
O resultado final foram duas. .. uma de ralie e outra de velocidade para poder andar com os 1/24
Vou tentar colocar algumas imagens. ..
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Vamilosi
post Feb 5 2016, 10:27
Post #51


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QUOTE(jsobral @ Feb 5 2016, 02:56 ) *
Bem... mais uma tentativa para colocar um posto pois já perdi 2!!!
É da velhice! !!
Estava a tentar dar a conhecer no que deu a pista
O resultado final foram duas. .. uma de ralie e outra de velocidade para poder andar com os 1/24
Vou tentar colocar algumas imagens. ..


Ficamos à espera das fotos cool.gif
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jsobral
post Feb 6 2016, 19:08
Post #52


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vamos la ver se pelo computador consigo colocar as fotos!!


também não dá..... diz sempre que o envio falhou!
não faz o upload


se me disserem como fazer eu tento novamente!!
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Vamilosi
post Feb 8 2016, 01:22
Post #53


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QUOTE(jsobral @ Feb 6 2016, 19:08 ) *
vamos la ver se pelo computador consigo colocar as fotos!!


também não dá..... diz sempre que o envio falhou!
não faz o upload


se me disserem como fazer eu tento novamente!!



Talvez o jsobral já tenha ocupado o espaço de alojamento disponível.

Experimente utilizar o http://pt-br.tinypic.com/ para alojar as fotos e depois copia o "link" aqui para o fórum. cool.gif
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Zuari
post Feb 9 2016, 16:58
Post #54


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A avaliar pela quantidade de coisas debaixo da mesa da pista dá para perceber que já não é levantada à muito tempo, vai passar a ser uma pista permanente wink.gif
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