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Versão Completa: Godin Brothers Circuit
Forum SlotPortugal - 100% SlotCar em português > Categoria Geral > Construção e Decoração de Pistas e Carros
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godin
Olá a todos!

Depois de algum tempo a "sonegar" ideias e informação neste forum dry.gif , chegou a altura de apresentar a minha pista caseira. Não quero começar, sem antes, agradecer a todos aqueles que têm enriquecido este forum e que dessa forma contribuíram para a construção desta pista. Vamos então ao que interessa. Cansado de andar a montar e desmontar a pista SCX que tinha no chão, decidi-me pela construção de uma pista em mdf com 4 calhas suspensa ao tecto.



Adquiridas as ferramentas, decidi começar pela construção de uma maquete



Como podem observar pela foto, a precisão do meu trabalho com a tupia não era o mais perfeito pelo que decidi abandonar este projecto. Talvez um dia regresse novamente ao ndf e à tupia mas, para uma pista de rally de uma só calha.

Primeiro projecto abandonado, toca a voltar à pista de plástico. O primeiro passo seria a construção do tabuleiro.
Optei então pela aquisição de placas de contra-placado as quais iriam assentar numa estrutura de tubos de alumínio. Ainda equacionei a utilização de placas de ndf de 8 mm mas, devido ao seu peso excessivo, acabei por utilizar as de contra-placado.












Tabuleiro construído e traçado escolhido, faltava então a decoração.
Comecei por construir um hotel. Estruturas, que existem sempre nas imediações das pistas para alojamento de equipas, público, jornalistas e demais interessados...mais tarde acabou por "alojar" os transformadores.



Seguiram-se as boxes





Que mais tarde ganharam iluminação própria





O hotel ganhou uma nova entrada e uma frente arborizada



Nasceram umas torres para áreas sociais, de restauração e de apoio aos jornalistas. Na prática, a sua finalidade é servir de travão quando a pista é recolhida e dessa forma não correr o risco de esmagar as outras estruturas.





Formou-se o corpo de bombeiros e de urgência médica (zona ainda por acabar)



E de momento, é esta a minha pista



e que já permite uns "picanços"





De momento é tudo
Godin
jose
Muito bonito smile.gif
E belas máquinas
Agarcia
Bom dia,
Muitos parabens. Seja qual for a pista a decoração é sempre um "must" no global...
rolleyes.gif
J.C.Nogueira
Viva Godin.
Muitos Parabéns. Está muito boa!
Boas Corridas.
godin
Olá, boa tarde.

Obrigado pelos vossos comentários.

Entretanto, o Alfa rosa sofreu um banho etílico



ficou com pele de "jacaré"



e depois completamente nú



havia, pois, que lhe aplicar nova farpela



depois do primário, a primeira camada, a segunda e a terceira...



a colagem dos decalques



e o resultado final







e a propósito, existe alguma preparação que torne estes carros mais competitivos e divertidos?

Cumps,
Godin
Mandioka
QUOTE(godin @ Jun 6 2011, 19:33 ) *
Olá, boa tarde.

Obrigado pelos vossos comentários.

Entretanto, o Alfa rosa sofreu um banho etílico



ficou com pele de "jacaré"



e depois completamente nú



havia, pois, que lhe aplicar nova farpela



depois do primário, a primeira camada, a segunda e a terceira...



a colagem dos decalques



e o resultado final







e a propósito, existe alguma preparação que torne estes carros mais competitivos e divertidos?

Cumps,
Godin

Boas gondim muito fixe.Olha com as tuas fotos vi uma maneira intereçante de prender o carro enquanto se pinta tenho uma carroçaria de um audi r8 para pintar depois mostro. cool.gif
srfisco
Concordo, a pista está muito boa e o arranjo para sporte de pintura diz-nos muito sobre o "Magaiver" que á em si...

Continuação e boas construções...
godin
Olá, boa noite!

Obrigado pelos vossos comentários.

Com a crise instalada temos que aproveitar a "prata da casa" rolleyes.gif embora, esteja a milhas de distância do "estúdio de pintura" improvisado pelo srfisco. rolleyes.gif

Cumps
Godin

godin
Mandioka

Se ajudar alguma coisa, aqui vai a pintura e decoração do meu R8







Cumps,
Godin
kalyta
Está giro o R8... quanto ao Alfa, é a minha perdição, também comprei um destes rosas e perdi imenso tempo a decorá-lo e a prepará-lo para correr em Turismos Clássicos... smile.gif

Não é um carro fácil... o motor é esquecer, nada a fazer com ele porque apesar de rotativo não trava mesmo!

Usei um motor Shark 20 da NSR... foi colado à bancada e bancada colada ao chassis que aquilo é tudo muito solto é até frágil.

Eixo traseiro foi tudo fora para usar material 3/32! Chumaceiras (usei um reforço colado ao chassis entre as chumaceiras porque aquilo verga tudo), eixo, jantes de aperto (consegue-se usar jantes 10 e pneus 12, incrível!), e transmissão, levou tudo... é preciso um fixador aparafusado num dos lados do eixo, porque o eixo do motor não chega ao encaixe da cremalheira, a Team Slot usa medidas pouco usuais.

É preciso fixar o eixo da frente... pode ser com os habituais dois pedaços de plástico colados a cada um dos lados do chassis... o patilhão de origem não é nenhuma maravilha, eu troquei-o, podia ter ficado...

Utilizei ainda o Dremmel para retirar kilos de plástico inútil atrás e à frente, e a carroçaria foi rebaixada ao mínimo que as cavas de roda permitiam... atenção ao espaço que o motor necessita...

Trabalhoso? Sem dúvida, não é aquelas preparações em que se compra uma carrada de material top e está feito, por adição de partes...

É preciso meter mesmo a mão na massa e arranjar soluções... mas sem dúvida que o resultado compensa, o carro é giríssimo e anda muito bem depois disso. Na classe de carros de turismo clássico não é qualquer um que lhe dá luta...

Boa sorte... wink.gif
Mandioka
Gosto da cor godin vesse bem na pista tenho um ferrari 360 pintado de preto metalizado que foi a primeira vez que mexi numa carroçaria e tive que lhe colocar uma fixa florescente para ver o carro já aprendi a lição wink.gif Preto é brutal mas não dá pra correr em provas.O R8 que vou pintar é um GT vê na minha garragem. tongue.gif
Abraço cool.gif
godin
Olá, boa noite

Kalyta - obrigado pelas indicações rolleyes.gif . Sem dúvida uma preparação de muita paciência e precisão. Julguei que fosse mais fácil afinar estes Gtam. Quanto ao motor, confirmo, nervoso, rápido mas sem travão e o carro no seu conjunto vibra demasiado. Tenho por aí uns motores e talvez comece por aí. Já agora, uma vez que o motor foi colado à bancada, esta só aceita motores de caixa curta ou também de caixa larga? o adaptador de origem é compativel com motores de outras marcas tipo Scaleauto ou MB slot? e quanto ao fixador no eixo traseiro? suponho que este seja colocado entre a chumaceira e a roda. Correcto?

Mandioka - Bela garagem. Pequena em número mas, grande na qualidade das máquinas apresentadas rolleyes.gif . Parabéns! Quanto às cores tens razão! cores mais vivas (de preferência florescentes) permitem visualizar mais facilmente os carros em pista. Alguns exemplos:





Cumps,
Godin
srfisco
Quanto á minha estufa de pintura, tenho a certeza que se empenhar conseguirá fazer melhor...

E sem estufa consegue pinturas bem melhores que as minhas o R8 e estes 3 estão 5*... Parabens!!!!
godin
Boa noite

srfisco - obrigado pelo comentário. Uma pequena correção, destes 3 últimos apresentados apenas 2 foram pintados por mim. O azul e verde (Rambouillet) é original da Ninco. Quanto ás pinturas, imaginação, "sem pressas" e persistência são os aspectos a considerar...

Aqui seguem mais dois trabalhos. Pinturas simples a spray onde as diferenças residem nos motores, chassis e alguns decalques:





Um para rally, outro para velocidade. Para agradar a "gregos e a troianos"...até nas cores!











Asneira no simbolo da marca no azul! primeiro a caneta de acetato e depois o verniz... e o resultado está à vista! Como os erros servem para aprender no outro fez-se o contrário.



Cumps,
Godin
VCR
Então Kalyta e uma foto do teu Alfa ;-)

QUOTE(kalyta @ Jun 7 2011, 23:28 ) *
Está giro o R8... quanto ao Alfa, é a minha perdição, também comprei um destes rosas e perdi imenso tempo a decorá-lo e a prepará-lo para correr em Turismos Clássicos... smile.gif

Não é um carro fácil... o motor é esquecer, nada a fazer com ele porque apesar de rotativo não trava mesmo!

Usei um motor Shark 20 da NSR... foi colado à bancada e bancada colada ao chassis que aquilo é tudo muito solto é até frágil.

Eixo traseiro foi tudo fora para usar material 3/32! Chumaceiras (usei um reforço colado ao chassis entre as chumaceiras porque aquilo verga tudo), eixo, jantes de aperto (consegue-se usar jantes 10 e pneus 12, incrível!), e transmissão, levou tudo... é preciso um fixador aparafusado num dos lados do eixo, porque o eixo do motor não chega ao encaixe da cremalheira, a Team Slot usa medidas pouco usuais.

É preciso fixar o eixo da frente... pode ser com os habituais dois pedaços de plástico colados a cada um dos lados do chassis... o patilhão de origem não é nenhuma maravilha, eu troquei-o, podia ter ficado...

Utilizei ainda o Dremmel para retirar kilos de plástico inútil atrás e à frente, e a carroçaria foi rebaixada ao mínimo que as cavas de roda permitiam... atenção ao espaço que o motor necessita...

Trabalhoso? Sem dúvida, não é aquelas preparações em que se compra uma carrada de material top e está feito, por adição de partes...

É preciso meter mesmo a mão na massa e arranjar soluções... mas sem dúvida que o resultado compensa, o carro é giríssimo e anda muito bem depois disso. Na classe de carros de turismo clássico não é qualquer um que lhe dá luta...

Boa sorte... wink.gif

godin
Ok. Aqui vai mais um.











Cumps,
Godin

godin
Boas. Aqui segue mais um.

A ideia era fazer a decoração do GT3R Hybrid



Primário aplicado, 1ª e 2ª de mão e a carroçaria estava preparada para a decoração



Apliquei o amarelo e o resultado não podia ser pior unsure.gif . A tinta em diversas zonas passou por baixo da fita parecendo mais, uma pintura abstrata unsure.gif .



Nota: Por vergonha a carroçaria foi fotografada dentro da caixa. wink.gif

Além do mais, e porque o rebordo das zonas amarelas que seria em preto, não dava para corrigir a "borrada" decidi então, aplicar a técnica do banho etilíco.

Carro "despintado" e novamente pintado



Faltava então, aplicar uma daquelas decorações que ficam sempre bem para quem pinta a spray, isto é, simples decalques tongue.gif











Carro decorado e "full equiped" com material slot.it passou a ser um dos carros que mais prazer me dá "gatilhar".

Quanto à decoração previamente escolhida tudo indica que irá sair lá mais para a frente pela mão da NSR. Aguardemos até lá.

Cumps,
Godin
Mandioka
Pois é amigo parece fácil mas não é wink.gif cool.gif eu a dias também pintei uma carroçaria dum audi R8 e o resultado final não foi muito satisfatorio quis fazer a coisa rapido de mais e quando foi dar o acabamento com verniz a cor que não tava seca ficou uma Me$-$-$-$a parece um quadro a oléo antigo com o verniz todo estalado, olha ficou a esperiencia o proximo tentarei não cair na mesma burrice.Temos que ir tentando amigo.Abraço Mandioka cool.gif


kalyta
Além dos inúmeros truque e macetes que se vão aprendendo por lêr, pelo bom senso ou experimentação, há um aspecto que é absolutamente fundamental nesta área: não se queima tempo!

A pressa tem sempre más consequências seja a mascarar, seja no intervalo entre cada demão de pintura ou verniz, seja a colocar decalques... tudo necessita daquele espaço de tempo para respirar e estabilizar... eu sei que custa, mas só aprendemos com duas ou três experiências más pelo meio...
rjacunha
Boa tarde malta...

Andei um tempo afastado dos slots por motivos profissionais, agora volto com mais vontade dos slots e querer aprender um pouco com esta familia slot...

Queria saber que tipo de tinta usam para pintar assim os carritos, e como e que faxem os decalces(os simbolos assim dizendo) e com que tipo de material...

Fico aguardar,

Abraços
Mandioka
QUOTE(rjacunha @ Jun 30 2011, 17:51 ) *
Boa tarde malta...

Andei um tempo afastado dos slots por motivos profissionais, agora volto com mais vontade dos slots e querer aprender um pouco com esta familia slot...

Queria saber que tipo de tinta usam para pintar assim os carritos, e como e que faxem os decalces(os simbolos assim dizendo) e com que tipo de material...

Fico aguardar,

Abraços


O que te posso dizer a cerca das tintas há lojas que vendem material e carros a combustivel "RCs" que vendem também tintas para carroçarias, eu ka comprei as latas de tinta e verniz numa loja de bricolaje normal.As latas de tinta tem que ser para aplicação em plástico que é o que nos intereça.
Quanto aos decalque para os comprares ou na net ou na loja onde compras os carritos.A sua aplicação vou te dizer com a esperiencia que tenho em modelismo não é tarefa fácil mas não há que experimentar.
Conselho de amigo dá tempo para que as de mãos sequem porque depreça e bem não há quê assim se diz wink.gif
E bem vindo de volta ao mundo dos slots amigo cool.gif
rjacunha
E se eu quiser fazer uns a minha maneira, tipo desenhos proprio ou palavras como e que posso fazer?
Mandioka
QUOTE(rjacunha @ Jun 30 2011, 19:56 ) *
E se eu quiser fazer uns a minha maneira, tipo desenhos proprio ou palavras como e que posso fazer?

Bom a cerca disso já não te consigo ajudar mas aconselho te a tentares primeiro com decalques de compra para ver como fussiona a coisa porque as vezes o que nós idealizamos na pratika não fonciona.Vai devagar temos que começar pelo basico e ir evoluindo.Olha até te vou dizer mais tenta primeiro com uma carroçaria velha porque para fazer um trabalho com varias cores não é fácil meu wink.gif
godin
Boas. Benvindo de novo a este fascinante hobby.

Primários, tintas e vernizes adquirem-se nas lojas de modelismo. Existem várias marcas.

Quanto a decalques, comecei por adquirir folhas já impressas mas, actualmente "fabrico" os que necessito. Como?

Começo por seleccionar os logos que pretendo. Onde? por ex: http://www.brandsoftheworld.com/search/logo

Depois é só copiar para uma folha de Word. Já dentro da folha de Word, escolhemos o ou os tamanhos pretendidos. Copiamos dentro da mesma linha o nº de logos que a folha permitir em função do tamanho escolhido para cada logo. Copiamos o nº de linhas que pretendemos. Gravamos, de preferência numa pen drive. Depois, adquirimos também numa loja de modelismo, as folhas próprias para impressão. Existem vários tipos: transparentes (com ou sem brilho) e brancas (com ou sem brilho). A seguir, dirigimo-nos a um centro de cópias que tenham uma fotocopiadora a laser e pedimos para nos fazerem a impressão a cores. É importante não nos esquecermos da folha onde pretendemos imprimir e da pen drive onde gravámos os logos. Depois e com "paciência de Santo" com uma tesoura, um recipiente com água, um pincel dos pequenos, uma folha absorvente de papel de cozinha e uma pinça é só transferir os logos para o modelo pretendido.

Cumps,
Godin
rjacunha
QUOTE(godin @ Jun 30 2011, 22:57 ) *
Boas. Benvindo de novo a este fascinante hobby.

Primários, tintas e vernizes adquirem-se nas lojas de modelismo. Existem várias marcas.

Quanto a decalques, comecei por adquirir folhas já impressas mas, actualmente "fabrico" os que necessito. Como?

Começo por seleccionar os logos que pretendo. Onde? por ex: http://www.brandsoftheworld.com/search/logo

Depois é só copiar para uma folha de Word. Já dentro da folha de Word, escolhemos o ou os tamanhos pretendidos. Copiamos dentro da mesma linha o nº de logos que a folha permitir em função do tamanho escolhido para cada logo. Copiamos o nº de linhas que pretendemos. Gravamos, de preferência numa pen drive. Depois, adquirimos também numa loja de modelismo, as folhas próprias para impressão. Existem vários tipos: transparentes (com ou sem brilho) e brancas (com ou sem brilho). A seguir, dirigimo-nos a um centro de cópias que tenham uma fotocopiadora a laser e pedimos para nos fazerem a impressão a cores. É importante não nos esquecermos da folha onde pretendemos imprimir e da pen drive onde gravámos os logos. Depois e com "paciência de Santo" com uma tesoura, um recipiente com água, um pincel dos pequenos, uma folha absorvente de papel de cozinha e uma pinça é só transferir os logos para o modelo pretendido.

Cumps,
Godin


Ainda e um bocado complicado, tenho de fazer uns testezinhos...
ELENO

Godin, parabens, sua pista ,decoraçao, e os carros estão Otimos,

Estou presizando me dedicar a Decoraçao de minha pista,

Com relaçao a pintura do carro, ficou muito bom,Gostei,

Abraços,

Eleno.

http://eleno.nafoto.net
godin
Obrigado Eleno.

Tenho outro projecto de pintura e decoração em mente mas, ando a ver se ganho coragem para o iniciar. Provavelmente ficará a aguardar por dias mais curtos e frescos rolleyes.gif .

Cumps,
Godin
godin
Boas

Tal como prometido, aqui vai o novo projecto.

Adquiri há uns meses um veículo a um colega aqui do fórum cuja decoração nunca "me caiu no goto", pese embora, ter trazido para debaixo do mesmo tecto uma personalidade famosa que encheu capas de revistas e telas de cinema. De seu nome Jodi Ann Peterson e diga-se de passagem, pessoa com "fortes atributos" naturais.




Numa breve pesquisa na net e porque convém saber quem metemos dentro de casa, fiquei a saber que a dita cuja nasceu em 31 de Julho de 1975, em Balikpapan na Indonésia, tem 1,65m, pesa 51 kilinhos, é filha de pai sueco e mãe indigena do país onde nasceu. Fiquei também a saber que estudou nos EUA, mais precisamente no estado de Oregon onde foi candidata a vários concursos cuja componente intelectual não era a mais importante. Momentos de glória desta rapariguinha, sem dúvida a menina do ano 2000 da atrevida revista de hugh Hefner e posteriormente em 2006 o seu casamento com Mario Gabriele Andretti conhecido mundialmente por Mario Andretti, homem das lides automobilísticas.




Bom! continuando...

Compartilhar o mesmo tecto com esta beldade é desejo de qualquer um que tenha "pelos na cara", embora já se saiba de antemão que é "Sol de pouca dura". Não que a tenha tratado mal, antes pelo contrário! Desejava-lhe todos os dias os bons-dias, piscava-lhe o olho e sorria-lhe e nem um sorriso...
Foi com grande pena que tive de por fim á nossa relação. Decididamente, tinha de a apagar da minha vida...







Banho etílico. Um dia, dois dias, três dias... e ela não se ía da minha vista. Uma semana. sem êxito! Duas semanas e nada!



A moça estava completamente "encascada" e decidida a não ceder um mm que fosse. Tive de tomar uma decisão firme e apagá-la de vez da minha vida



Nota: Estas tintas da Fly são ou eram extraordinárias! Como o alcóol não actuava, apliquei-lhe um banho com Limpa fornos. Nem assim!

Lixa para cima.



Finalmente consegui livrar-me dela!

Apliquei o primário, fiz algumas correcções



Finalmente, pronto para pintar e decorar.




Continua...









Max
QUOTE(godin @ Mar 11 2012, 01:37 ) *
Nota: Estas tintas da Fly são ou eram extraordinárias! Como o alcóol não actuava, apliquei-lhe um banho com Limpa fornos. Nem assim!

Lixa para cima.


Continua...


Ufff. Sempre tive esse problema a descascar fly's, ainda hoje é o diabo, nunca corre bem á primeira, tento evitar a lixa porque são carros cheios de pormenores...

Boa Continuação

Cumprs

godin
Boas,

Obrigado Max. Normalmente noutras marcas, nomeadamente, Team Slot basta um banho de alcóol etílico durante algumas horas e depois é só limpar com uma folha de papel absorvente. Neste caso, nem com "Forza" resultou! Boas tintas e venizes as destes srs.!

Continuando,

Primário dado por 3 vezes e estava pronto para pintar

A ideia inicial era fazer esta decoração




Viatura que possuo em 1/43 mas cujo modelo é estático. Á partida a principal dificuldade seria arranjar os decalques para 1/32. Ainda ponderei entregar a carroçaria a um especialista para ser pindada a aérografo mas o caso advinhava-se complicado. A principal dificuldade residia em pintar os perfis com as cores da Martini.



Todas estas indecisões e dificuldades levaram à demora do arranque do projecto e quase estive para desistir até que, em determinada altura andava a "cuscar" em fóruns de nuestros hermanos quando descobri um tópico em que colocavam à disposição dos forenses uma série de cópias de decalques. Entre esses o que eu há tanto esperava.

Arranquei então com o projecto.

Após o primário, umas camadas de tinta branca



O spoiler em laranja fluorescente



E a traseira em preto



Finalmente a carroçaria estava pintada! Antes de aplicar os decalques uma camada de verniz.





Agora e com muita paciência toca a fazer os decalques. Como já referi "saquei-os" de um fórum, só que as mesmas não estavam dimensionados para as medidas da minha carroçaria. Tive de as redimensionar por tentativas. Impressão em papel e respectivos testes. Acertei à terceira ou à quarta tentativa.

De seguida imprimi-las em papel de decalque e a laser num qualquer centro de cópias e passá-las para o modelo.



Foi a primeira vez que utilizei os líquidos Micro Set e Micro Sol, o primeiro para amolecimento e aderência e o segundo para moldar decalques em superficies irregulares. Um alerta para quem como eu nunca os tinha utilizado; ao tentarmos moldar os decalques temos de passar várias vezes com um pincel por cima do decalque. Estas diversas passagens arrancam alguma tinta aos mesmos. A solução passa no final por retocar os decalques com canetas de acetato.







Umas camadas de verniz, montagem e o modelo fica finalmente pronto!
É caso para dizer " está quase lá..."











Perdi uma Playmate mas ganhei um novo alento...

Cumps,
Godin









srfisco
Parabens está 5* e perder uma playmate para ter um "Ar" Martini nunca será um problema, pois com um "Ar" Martini teremos as playmates que quisermos... laugh.gif wink.gif
RacLupo
Muito muito bom.
tenho de começar a montar uns kits de sot. Que tipo de tintas e de verniz se deve usar?
godin
Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

srfisco - "Ar" Martini tudo bem desde que não sejamos "capos". É que depois teríamos o verdadeiro fisco "á perna"... rolleyes.gif

RacLupo - Tintas acrílicas e vernizes compativeis. À venda nas lojas de modelismo. Tenho pintado a spray mas estou a pensar investir num aérografo. Embora o investimento inicial seja alto, o investimento em tintas passa a ser significativamente inferior.

Cumps,
Godin
Max
Olá

Ficou do melhor, a decoração que melhor assenta a esse Porsche. Brutal.

Cumprs
RacLupo
QUOTE(godin @ Mar 12 2012, 20:16 ) *
Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

srfisco - "Ar" Martini tudo bem desde que não sejamos "capos". É que depois teríamos o verdadeiro fisco "á perna"... rolleyes.gif

RacLupo - Tintas acrílicas e vernizes compativeis. À venda nas lojas de modelismo. Tenho pintado a spray mas estou a pensar investir num aérografo. Embora o investimento inicial seja alto, o investimento em tintas passa a ser significativamente inferior.

Cumps,
Godin


tenho que pensar seriamente em comprar tintas para me aventurar nas pinturas. Muito obrigado pela dica.
godin
Obrigado Max.

Sem dúvida, uma das decorações que mais me agrada neste modelo. Deixo uma fotografia numa das suas versões reais. Só para apreciadores...



Cumps,
Godin
RacLupo
QUOTE(godin @ Mar 11 2012, 19:01 ) *
Todas estas indecisões e dificuldades levaram à demora do arranque do projecto e quase estive para desistir até que, em determinada altura andava a "cuscar" em fóruns de nuestros hermanos quando descobri um tópico em que colocavam à disposição dos forenses uma série de cópias de decalques. Entre esses o que eu há tanto esperava.


Não me queres dizer de onde posso sacar isso??
godin
Não tens de quê... procura aqui:
http://www.automodelismoslot.es/foro/viewforum.php?f=3
cool.gif
godin
Boas

Estou a pintar e a decorar novos modelos que espero apresentar em breve.

Agora tenho uma dúvida e espero não estar a fazer asneira. Alguém, aqui do fórum tem experiência em aplicar cera acrílica nos modelos com pintura acrílica em vez de verniz?? Os decalques brancos com o tempo não amarelecem? A cera protege tão bem os decalques e a pintura quanto o verniz?

Nos fóruns destinados a modelos estáticos é uma das técnicas mais utilizadas pelo mundo fora. Esta técnica foi-me também aconselhada pela empresa onde adquiri os últimos decalques (Austrália). Segundo os especialistas não se torna tão agressiva para os mesmos. A cera recomendada é um produto da "Johnson" com diferentes nomes comerciais consoante o País. Em Portugal tem a designação de "Pronto" cera acrílica para pavimentos em madeira, que não consegui encontrar nos hipermercados. Estou a utilizar uma semelhante mas, de marca branca e espero não me vir a arrepender. Para já apliquei 2 camadas e para além das cores terem ganho mais brilho e do aumento do tempo de secagem relativamente ao verniz, não noto mais qualquer diferença.

Opinem p.f.

Nota: se pretederem o artigo completo indiquem e-mail que eu reencaminho o ficheiro (em inglês).

Cumps,
Godin



rjacunha
qual o tamanho da tua pista
godin
Boas

rjacunha - Essa pergunta suponho que pertence ao teu tópico mas aqui vai a resposta. Tabuleiro 4,88x2,6m. A corda nunca medi. Como podes ver pelas fotos tem 2 rectas praticamente do comprimento do tabuleiro. Os carros de velocidade nunca conseguem atingir a velocidade máxima ao contrário do que se passa com os de rally pois estes últimos têm transmissões mais curtas.

Quanto à utilização de cera ou verniz, alguma opinião? rolleyes.gif

Cumps,
Godin
godin
Boas

Bom! Depois das mais variadas opiniões aqui registadas sad.gif chegou a altura de mostrar o meu primeiro "encerado".

O projecto seria realizar uma das primeiras decorações do Sauber C9 da Slot.it, o da KOUROS.

"Carcaça" pintada com tinta acrílica da Valejo





Aplicação dos decalques directamente sobre a pintura. Aqui utilizei o kit micro sol e micro set.





E o teste final após a aplicação de 2 camadas de cera acrílica. Utilizei de marca branca (aquela que faz desconto de 50%+25% e que não tem a sede fiscal na Holanda) pois não encontrei o "Pronto" cera acrílica da Johnson. A aplicação foi feita directamente com pincel bem escorrido de forma a evitar bolhas de ar. As pinceladas foram dadas sempre no mesmo sentido. O intervalo entre as duas camadas foi de 3 a 4 horas. Deixei secar bem de um dia para o outro.





Funcionou perfeitamente para selar os decalques e para proteger a tinta, tornando-a bastante mais brilhante. Devido a este último pormenor acabei por aplicar uma camada muito ao de leve de verniz semi-gloss da Tamya. Com isto perdeu o excesso de brilho sem que tenha havido qualquer reação adversa com os decalques o que significa que a cera serviu de protector.







Fiquei cliente deste acabamento! rolleyes.gif

Embora não o tenha aplicado com o aérografo isso também pode ser feito, utilizado-se em seguida um limpa vidros com amonia (tipo Ajax) para a limpeza do mesmo.

Por 1,67€ adquiri 500ml que devem dar para uns bons anos ao contrário dos vernizes que se esgotam num ápice. Para além de proteger a tinta e os decalques também "dá brilho e perfuma"...

Cumps,
Godin







godin
Boas

Para animar as hostes aqui do fórum que anda muito pouco animado, aqui vai a revelação pela qual ando obcecado pelos Grupo C da Slot.it.

Há uns tempos atrás decidi adquirir o póster da Slot.it referente ao Grupo C Legend. Edição numerada e limitada a 1500 exemplares. Neste póster encontram-se representados a 2 dimensões os primeiros 44 modelos lançados por esta conceituada marca. Para informação dos mais novos nestas andanças, a ordem de lançamento foi a seguinte; o primeiro modelo que saíu foi o Porsche 956 Kenwood, ou seja o 1º da última linha de baixo a contar da direita e o último desta série de 44, foi o único Toyota presente, ou seja, o 1º da primeira linha de cima a contar da esquerda. Confuso?? Nem por isso!

Continuando. Após segunda moldura (a primeira caíu da parede...) eis o resultado:



Como possuía o 3º e 4º modelos lançados , e já lá vão uns anos!





decidi que o próximo desafio seria o de tentar fazer o póster mas, a 3 dimensões, isto é, tentar juntar os 44 modelos numa moldura semelhante àquela em que se encontra o referido póster.

Desafio lançado, agora há que tentar reunir o máximo de exemplares possíveis... vamos ver o que consigo. Os modelos/decorações que já não encontrar disponíveis para venda ou cujos preços não sejam razoáveis, vou tentar fazê-los eu mesmo pelo denominado processo do "home made". rolleyes.gif

Continua.

Cumps,
Godin

Mandioka
Muitos parabens Godin gostei de ver o trabalho que apresentaste de pintura do Sauder Mercedes,carro que gosto bastante wink.gif pelas foto parece me que o acabamento e promenores estão iguais a maquete e prefeitos que não é facil.Parabéns continua...
brunex
tou sem palavras..................................EXCELENTE TRABALHO................TRABALHO DE MESTRE 5*****
Max
QUOTE(godin @ Jul 10 2012, 23:46 ) *
Boas

Para animar as hostes aqui do fórum que anda muito pouco animado, aqui vai a revelação pela qual ando obcecado pelos Grupo C da Slot.it.

Há uns tempos atrás decidi adquirir o póster da Slot.it referente ao Grupo C Legend. Edição numerada e limitada a 1500 exemplares. Neste póster encontram-se representados a 2 dimensões os primeiros 44 modelos lançados por esta conceituada marca. Para informação dos mais novos nestas andanças, a ordem de lançamento foi a seguinte; o primeiro modelo que saíu foi o Porsche 956 Kenwood, ou seja o 1º da última linha de baixo a contar da direita e o último desta série de 44, foi o único Toyota presente, ou seja, o 1º da primeira linha de cima a contar da esquerda. Confuso?? Nem por isso!


Cumps,
Godin


Bela Obra o que te espera, e quero poder ver.

O Sauber, simplesmente DELICIOSO.


Katuna
Boas,
O Sauber tem um trabalho de mestre, um espectaculo mesmo.
Os meus parabens!

Rui

godin
Boas

Obrigado pelos vossos comentários.

Muito em breve dou notícias de mais um trabalho que está em fase de conclusão.

Cumps,
Godin
godin
Boas

Cá vai mais um.
Como uma coleção tem de ter sempre um "primeiro" aqui vai uma réplica do primeiro do póster:









Entretanto, e quando já tinha este processo em curso, surgiu a oportunidade de adquirir o original:



Notam-se algumas pequenas diferenças nos decalques mas, nada de grave:





Bom! fazendo o ponto da situação, o panorama de momento é este:







Conta já com mais de 50% mas, agora é que começam as grandes dificuldades principalmente com os modelos mais antigos. Lá terei de fazer replicas...

Os próximos 3:



Até lá,

Cumps,
Godin







Zuari
Os meus parabéns está excelente a colecção! Boa sorte na procura pelos slots mais antigos e pelos decalques dos que fizeres réplicas!

Muito boa ideia fazeres a colecção dos slots do poster!

Não sei se já colaste o interior do Kenwood Nº21, se ainda não o fizeste ainda podes pintar o capacete de acordo com o de um dos pilotos verdadeiros.
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